感觉不是很重要呀，俩驱动力也足够，该有的配置都有了，我感觉性价比就挺高的
感觉不重要，实际操作中不影响
唯一有用的是方向盘加热吧
不重要
可有可无的功能，开上你就知道实际用处不大，狗屁的并道辅助一点意义没有
hud上有，那个灯没有
我开的挺好的啊，我开的试驾车。我是准备买燃油。我感觉挺好用的。侧面一有车hud就显示了啊，其实就是两个微波雷达啊，和两个反光镜上的灯，其实不会，自己改装也就1，2000块钱。
对了，补充一个，由于混动第三排座椅下面有4公分的电池，所以地板高了，座椅和地板距离少了4-5cm，坐起来腿会弯曲，总结就是燃油版第三排比混动版舒服。如果经常用第三排燃油版好些，是我坐过7坐suv第三排空间最大最舒服的，混动版应急可以，但是也比很多7座紧凑suv好。
18.68-26.98万
参配
图片
点评
问答
15.29-20.99万
19.39-23.89万
26.88-34.88万
9.78-16.19万
17.59-19.99万
8.79-17.09万
感觉不是很重要呀，俩驱动力也足够，该有的配置都有了，我感觉性价比就挺高的
感觉不重要，实际操作中不影响
唯一有用的是方向盘加热吧
不重要
可有可无的功能，开上你就知道实际用处不大，狗屁的并道辅助一点意义没有
hud上有，那个灯没有
我开的挺好的啊，我开的试驾车。我是准备买燃油。我感觉挺好用的。侧面一有车hud就显示了啊，其实就是两个微波雷达啊，和两个反光镜上的灯，其实不会，自己改装也就1，2000块钱。
对了，补充一个，由于混动第三排座椅下面有4公分的电池，所以地板高了，座椅和地板距离少了4-5cm，坐起来腿会弯曲，总结就是燃油版第三排比混动版舒服。如果经常用第三排燃油版好些，是我坐过7坐suv第三排空间最大最舒服的，混动版应急可以，但是也比很多7座紧凑suv好。