普罗大众眼里只有BBA和不是BBA，不是BBA就看颜值，看大小，越好看，越大，就越好
面子起码也的34C以上才说得上，开个20来万B级车装个啥呀
不是中肯不中肯的事，就那内饰
虽然我是车主，但确实雪弗兰在国内定位就是这么低，但是掉面子不至于，都是买菜车有啥好比的
档次确实要高点，但这两款都没有迈锐宝稳
这个价位掉啥面子
在过去车型太少，可挑选性就少，帕萨特更多的是在企业或者政府单位作为商务接待使用，就和a6领导专车一样，就被很多车商炒成了这些车带着一些特性，现在呢这几款车说白了都是平民老百姓开的，有啥面子不面子的，自己开着舒服坐着舒服就行！
迈锐宝xl能有啥面子，也就是自己开自己爽，自己一直开就自己一直爽呗，就这样
越缺少什么就越在意什么
迈腾低配落地也二十以上了，现在迈锐宝顶配落地不到十八万。迈锐宝价格比你低，跑的比你快，开着比你爽，迈腾有什么面子？
17.59-21.99万
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10.87-14.57万
15.98-24.98万
17.98-23.98万
13.78-42.03万
14.98-21.98万
17.99-23.99万
普罗大众眼里只有BBA和不是BBA，不是BBA就看颜值，看大小，越好看，越大，就越好
面子起码也的34C以上才说得上，开个20来万B级车装个啥呀
不是中肯不中肯的事，就那内饰
虽然我是车主，但确实雪弗兰在国内定位就是这么低
，但是掉面子不至于，都是买菜车有啥好比的
档次确实要高点，但这两款都没有迈锐宝稳
这个价位掉啥面子
在过去车型太少，可挑选性就少，帕萨特更多的是在企业或者政府单位作为商务接待使用，就和a6领导专车一样，就被很多车商炒成了这些车带着一些特性，现在呢这几款车说白了都是平民老百姓开的，有啥面子不面子的，自己开着舒服坐着舒服就行！
迈锐宝xl能有啥面子，也就是自己开自己爽，自己一直开就自己一直爽呗，就这样
越缺少什么就越在意什么
迈腾低配落地也二十以上了，现在迈锐宝顶配落地不到十八万。迈锐宝价格比你低，跑的比你快，开着比你爽，迈腾有什么面子？