家用车，装人载货都行，很实惠

不建议买荣威

别买了，我才买一个月不到，跑了几百公里，就出了问题，今天早上换挡车身下面还“咔”的一声，明天我都去4s店了

推荐的亲

作为第一代RX5车主我想说两句，仅供参考。
17年入手1.5T顶配，当时优惠完裸车13.1万吧，和2.0T入门差八千（当时2.0T就高低配两款车）。1.5干式双离合，2.0湿式双离合。肯定想要20撒，结果有两个原因选择了低配。一，配置，20的副驾还是手动。二，20的变速箱明显粘一些，感觉总是换挡不利索，要换挡了吧感觉像半离合还没脱开的感觉，降档也慢，一脚下去真的没有15的降的坚决，最后选了15。这个选择对错50%吧。武汉太堵，15的还是比20省了一些油。然后我每年自驾高速又感觉动力不足。唉！省油和动力不能兼得！！
我建议大家最好上20的，8AT还是很香的。
我的车回来1个月右后侧异响，4S更换后减震一对，结果是后保险杠螺丝松了。车机隔三差五没信号，我记得刷了三四次吧，然后就是系统升级，除了没信号没见过死机啥的，基本就是导航用的多，好像也没用啥，音乐就手机蓝牙，车机流量当时就给了2G吧好像，反正没用过。
方向盘万向轮异响换过一次，说是设计缺陷。ABS传感器换过4个，武汉看海导致。这都是大概用车4年左右的事。23年更换天窗下水管两根，右侧竟然脱了，漏水把备胎淹了一半你想有多大水吧，拆下来看右侧萎缩了，比左侧短了十公分，因为脱保了所以自己找店更换的。
最闹心的就是减震硬，真心硬！城区跑路感丰富，感觉bangbang的。但是高速是真稳，桥头跳拉得住车身，落地没有一点弹跳。怎么说？初段硬，再往下就韧了。
第一代max明显软了很多，大了很多，样式么没啥感觉。第二代感觉差不多。但是现在这代感觉回归老RX5的外壳样式了，感觉好很多。
别管那么多牢骚，MAX还是很喜欢的，建议能上20就上20不会后悔的。油耗去TMD，先爽了再说！！
在乎油耗就上电动车。我是不会选电动的。

市区油耗感人，，随便堵堵油门当刹车点19.9

油耗感人别的目前没啥

19车主.前两天大雨天窗漏水里面全湿了，质量很感人，油耗有点飘啊

不能买 垃圾车