燃油泵模块易坏是通病吗？21款君威9千公里，行驶中突然死火无法启动，拖到修理店检查后是燃油泵模块坏了。
为什么这么容易坏？一个不大不小的零件质量堪忧，虽然问题不是很严重，但是一大坨铁突然瘫在道路上是真折腾人。最后我自费跟4S店购买燃油泵模块寄过来修。
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经常在去涉水路面开，燃油模块在车底，能不坏吗？只是小概率事件，几百万辆车呢
我19款都过保了 圈里没见19款出问题的 为了安全起见 直接投诉 都安排免费更换了
其实主要想倾诉的还是因为一个小小的模块坏了就整辆车趴窝，在偏避的地方这样可就麻烦了，然后慢慢了解到还有其他君威车主出现过这种问题，所以这种涉及到行车硬性配件一定要严格要求品质。
买模块去了多少钱
我和你出现一样的问题，我不知道你老家多远，我是离市区一百公里，我叫的保险拖车，免费五十公里，剩下的五十公里我自己出钱五百元，到了店里，车子给我修好了，我出的五百拖车费4S店也可以保险，所以你真的没必要自己花钱。
不清楚，我是21款，来了快三年，突然打不着火了，以为高压油泵问题，结果是燃油模块
考虑到来回要花很多时间就随便找个修理厂解决了，我刚了解到有些别克车主被召回油泵模块打胶，所以我想问问大家油泵模块故障是不是通病
质保，还有召回的还要自费？
质保期内出问题全是免费维修和换件的，拖到4s店就行，保险公司免费拖车。
好心态
主要我老家周围没有4S店，4S店的服务也很好，说拖到店里免费修，综合考量不是什么大问题还是就近维修，4S店也在线协助我跟当地的修理厂找出问题，最后商量4S发配件过来，但是需要我自费购买配件，也不贵的东西就算了
在老家，离4S店很远。
主要是突然半路瘫痪确实折腾人，在市区还好，偏远地方遇到这种问题那就折腾了
拖车免费，免费换，为何自己出钱来换？