再快MG1还是MG2的转速就超过本身耐用的转速限制，其实可以再高的，但是为了电机寿命，锁了转速
怪不得我踩到170就上不去了
只要你敢踩，总会快人一步
可以跑180以上，但是限速啊，没必要了
你跑那么快做什么
准备起飞
180是THSII构造的极限速度（平整路面，如果是下坡能再高点），此时E-CVT重发动机电动机达最高转速了 丰田后驱平台的E-CVT配2AT（2010年雷克萨斯GS），E-CVT配4AT（2020年雷克萨斯LS500h，LC500h）就能跑到250+了，加速也更暴力
必须最慢，不最慢，怎么可能维持可靠性，RX只是中型SUV他2.4T足够买bba都3.0T中型SUV,,SQ5,GLC 43,,ls的标价直接对标人家3.0T高功率，只是卖不动，降价20万，不过那个价格的BBA都是2.0T最高版本，400牛米，一样提速比ls快
同价位他不是最慢的吧rx ls的500h能买很多同价位2.0t吧
电子限速
你适合开电车
牛，哪根高速不限速，回头我也去跑跑，拉拉转速。
还可以去内蒙的国道，又长又直，探头的话没见着，前几天刚跑的乌兰察布到二连浩特的208国道
昨天还聊这条路，同事说京秦有一段路，是没限速的，可以放开跑
26.88-34.88万
参配
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问答
29.98-41.18万
24.98-32.98万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
15.29-20.99万
再快MG1还是MG2的转速就超过本身耐用的转速限制，其实可以再高的，但是为了电机寿命，锁了转速
怪不得我踩到170就上不去了
只要你敢踩，总会快人一步
可以跑180以上，但是限速啊，没必要了
你跑那么快做什么
准备起飞
180是THSII构造的极限速度（平整路面，如果是下坡能再高点），此时E-CVT重发动机电动机达最高转速了
丰田后驱平台的E-CVT配2AT（2010年雷克萨斯GS），E-CVT配4AT（2020年雷克萨斯LS500h，LC500h）就能跑到250+了，加速也更暴力
必须最慢，不最慢，怎么可能维持可靠性，RX只是中型SUV他2.4T足够买bba都3.0T中型SUV,,SQ5,GLC 43,,ls的标价直接对标人家3.0T高功率，只是卖不动，降价20万，不过那个价格的BBA都是2.0T最高版本，400牛米，一样提速比ls快
同价位他不是最慢的吧
rx ls的500h能买很多同价位2.0t吧
电子限速
你适合开电车
牛，哪根高速不限速，回头我也去跑跑，拉拉转速。
还可以去内蒙的国道，又长又直，探头的话没见着，前几天刚跑的乌兰察布到二连浩特的208国道
昨天还聊这条路，同事说京秦有一段路，是没限速的，可以放开跑