在纠结买卡罗拉还是买威朗，有帮忙分析一下的吗，威朗跑偏问题是我比较担心的，在就是后期小毛病多，卡罗拉主打的就是一个耐用 ，但是动力差点，1.2t
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这两个都看了，何不再看看型格
型格这个月比上个月贵8000多。
要么双擎卡罗拉，要么威朗乐享
闭着眼睛都是朗逸，三大妈让开
朗逸1.5l 三大妈都不如
三大妈考虑啥啊 直接威朗
你要说在昂克赛拉和威朗之间选择还有情可原
那些说跑偏的是不是两只手都没扶着方向盘。只要有一只手扶着就感觉不到跑偏
我是猎风版的也没有觉得跑偏，只要手扶着就一直走直线。
跑偏的定义应该是，双手扶正方向盘，车会慢慢跑到一边去，要不停的修正方向，那才叫跑偏，目前我的一年多了没感觉到。
卡罗拉不行，车内一进去塑料感太强，是我肯定不选，典型的高价低配。一个日系车一个德系都是高价低配，个人观点，不喜勿喷，威朗钢链传动比钢带传动也耐用的多，承受的扭矩更大些
开始不懂车都跟着大众选什么日系德系，我朋友雷凌跟卡罗拉姊妹车，里面进去一看太寒酸了，我还是觉得威朗颜值动力都不错，双联大屏用着也舒服，油耗也不高，7个油左右
如果市区路况不好，轩逸都有9个
难道我买的是假的
丰田就买混动，那才是丰田的灵魂。
威朗后排坐着要舒服点，如果后排坐人的时候少，就卡罗拉
质量稳定不，我们村从浙江买了6台二手马自达，多是马三，质量很好
马三动力太软了