天逸也是有颗粒捕捉器的，是做在发动机上，利用发动机高温化解不会堵塞。 【颗粒捕捉器的工作原理来啦，堵塞的主要原因是布局不合理，温度低 - 今日头条】https://m.toutiao.com/is/ebNQovs/
装这个很正常，主要看设计安装。雪铁龙这个问题不大，在排气前段，很容易烧掉。大众那个温度不够，容易堵
发动机重新设计，动力比国五的强，油耗更低，颗粒捕捉器位置靠近发动机，两年前一步到位国六B直接就有颗粒捕捉器了，开了两年两万多公里没问题，高速及城市堵车路况都有，一直加的92油
有，雪铁龙用的颗粒捕捉器是国际大品牌，法国佛吉亚，品质有保证，不像某些坑品牌用的颗粒捕捉器是无名地摊货……
有颗粒捕捉的，但是雪铁龙的这个和大众的情况不一样，从发动机开始有一系列的措施防止堵塞，基本不用担心。
这个你就想多了，1.8标的211马力，轮上多少估计没人在乎，能有180就不赖了，现实中有几个人踩过地板油，多几马力少几马力我觉得没那么纠结，我的老世嘉好像标的98马力？路上也是嗷嗷的跑
但是动力多少总有点损耗的
15.27-16.97万
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14.37-18.67万
17.87-23.37万
20.49-25.99万
27.88-33.59万
15.98-23.98万
17.98-23.78万
天逸也是有颗粒捕捉器的，是做在发动机上，利用发动机高温化解不会堵塞。
【颗粒捕捉器的工作原理来啦，堵塞的主要原因是布局不合理，温度低 - 今日头条】https://m.toutiao.com/is/ebNQovs/
装这个很正常，主要看设计安装。雪铁龙这个问题不大，在排气前段，很容易烧掉。大众那个温度不够，容易堵
发动机重新设计，动力比国五的强，油耗更低，颗粒捕捉器位置靠近发动机，两年前一步到位国六B直接就有颗粒捕捉器了，开了两年两万多公里没问题，高速及城市堵车路况都有，一直加的92油
有，雪铁龙用的颗粒捕捉器是国际大品牌，法国佛吉亚，品质有保证，不像某些坑品牌用的颗粒捕捉器是无名地摊货……
有颗粒捕捉的，但是雪铁龙的这个和大众的情况不一样，从发动机开始有一系列的措施防止堵塞，基本不用担心。
这个你就想多了，1.8标的211马力，轮上多少估计没人在乎，能有180就不赖了，现实中有几个人踩过地板油，多几马力少几马力我觉得没那么纠结，我的老世嘉好像标的98马力？路上也是嗷嗷的跑
但是动力多少总有点损耗的