通用福特不一样的

有点小区别

CT5不是9At吗？

投诉主要是启动会有Duang声和低转速哨声，程序优化之后，Duang声基本就没了

纵置10at是福特单独研发的，探险者和烈马是特定研发的10R60，野马、撼路者、征服者、ranger、F150用的10R80，CT5现款以10R60为基础，老款以10R80为基础

不一样吧

反正福特这套动力总成挺稳定的有顿挫基本刷一下程序就解决了

福特这这款10AT变速箱命名代号为10R80。其中“10”代表着有10个前进挡位，“R”为纵置平台的后驱或四轮驱动，“80”则是代表着可承受最大的输入转矩为800N·m，变速箱整机采用全铝壳制造，整体重量106KG，整体尺寸几乎等同于ZF采埃孚的8AT。 CT5变速箱是10L60。有点区别。

凯迪拉克ct5有研究过，变速箱问题挺大。变速箱有两款，现在用的是10L60（投诉这款变速箱问题很多），以前用的是10L80，如果探险者也是10L60，那要裂开了，这变速箱不大行。探险者保有量没有ct5高，所以爆出的问题还不多。