这一代735 六缸272匹马力和上一代四缸730马力差不多 甚至提速不如上一代，6缸和四缸马力一样在驾驶上有什么区别吗
比如初段加速
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加长加高增重！
2.0T定速120需要1800转，3.0T可能低个几百转。这意味着，发动机单个气缸负荷更小。我铁定选6缸。想要动力刷个ecu不就得了
基础排量的差异不是马力数据能体现的
发动机压榨的少，寿命更长，可靠性更高。峰值扭矩转速来的更早。
两个缸是备份
平顺度，L4和L6确实不一样，动力都是够用的
一直也没搞明白，多了两个缸没用的感觉
可以看看怠速的时候，4缸和6缸的抖动区别
后段和平顺性四缸比不了
我只能说看看a8 50没人说过动力不够，实际735和a8 50的动力是差不多的
日本街头新7系多不多？符合他们的审美不
为什么735不做成四缸，还可以少交点税