配置定的方向错了。 低配和次低配的配置都是不能买， 值得买的要中配起步，中配已经23-24落地了，这个价位可以选择的太多。 没有3W以上优惠，这车很难卖得动。
这个车过半年预计会优惠5万，而且第一批可能存在问题，大部分都在观望。有少部分有钱的主肯定不在意，现在的销量都来自这批人。
优惠五万，要等下次大改款了。
因为不喜欢新款，干脆买了老款
感觉优惠个2w就可入手了
肯定等优惠啊！
厂家还没给4儿子店铺车，提啥车啊，有试驾车。
销售挺实在，说半年以后降价也不会太多，毕竟本身价格就不高。已经订了
用“实在”来形容销售，我总感觉是病句
都在等优惠，买别克车不等优惠就亏死了，这个新君越绝对会降价，而且不止一万
威朗早就优惠5万了
是的，别克先把指导价降下来，然后再优惠四，伍万。人们就觉得好接受。
不太符合中国大众审美
优惠一万我就买～但是现在是一分不优惠啊
优惠一万是置换补贴
我在北京问的。一分不给优惠
17.99-23.99万
参配
图片
点评
问答
28.97-34.17万
15.98-22.58万
12.89-15.89万
15.98-24.98万
16.99-24.99万
18.69-25.39万
配置定的方向错了。
低配和次低配的配置都是不能买，
值得买的要中配起步，中配已经23-24落地了，这个价位可以选择的太多。
没有3W以上优惠，这车很难卖得动。
这个车过半年预计会优惠5万，而且第一批可能存在问题，大部分都在观望。有少部分有钱的主肯定不在意，现在的销量都来自这批人。
优惠五万，要等下次大改款了。
因为不喜欢新款，干脆买了老款
感觉优惠个2w就可入手了
肯定等优惠啊！
厂家还没给4儿子店铺车，提啥车啊，有试驾车。
销售挺实在，说半年以后降价也不会太多，毕竟本身价格就不高。已经订了
用“实在”来形容销售，我总感觉是病句
都在等优惠，买别克车不等优惠就亏死了，这个新君越绝对会降价，而且不止一万
威朗早就优惠5万了
是的，别克先把指导价降下来，然后再优惠四，伍万。人们就觉得好接受。
不太符合中国大众审美
优惠一万我就买～但是现在是一分不优惠啊
优惠一万是置换补贴
我在北京问的。一分不给优惠