肉。比3.0t，5.8l那些差太多了
今天试驾了荣放和探界者，都是2.0的，荣放油门踩下去就知道是自然吸气的，有点肉，要舍得给油但自然吸气后期保养成本低，也在纠结中
问题是你买Rav就把后期保养省下的钱提前掏了
有三个模式，可以切换。
如果感觉肉你可以考虑2.5混动精英四驱好开动力强劲还省油。
你既然提到家用，肯定是够用了，只要舍得踩油门，动力就够用，有时间可以去四儿子店试驾一下，希望可以帮到你
作为荣放都市车主，起步时是肯给油不肉，油门二千就很蹿，但噪音大，高速很省油巡航好用
不知道你认为肉的标准是什么？反正拉着一家老小出去郊游，坐车的人感觉是很舒适的，加速减速都很平顺！按家用车的标准很合格！如果要开克越野，飙车，就不适合
家用肯定不肉，又不是去赛车，你试试就这样
适合自己才是王道
去试驾，用心感受，听别人讲没意义
17.68-26.38万
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12.58-18.48万
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17.38-26.48万
27.78-35.28万
12.98-18.48万
19.98-27.98万
肉。比3.0t，5.8l那些差太多了
今天试驾了荣放和探界者，都是2.0的，荣放油门踩下去就知道是自然吸气的，有点肉，要舍得给油
但自然吸气后期保养成本低，也在纠结中
问题是你买Rav就把后期保养省下的钱提前掏了
有三个模式，可以切换。
如果感觉肉你可以考虑2.5混动精英四驱好开动力强劲还省油。
你既然提到家用，肯定是够用了，只要舍得踩油门，动力就够用，有时间可以去四儿子店试驾一下，希望可以帮到你
作为荣放都市车主，起步时是肯给油不肉，油门二千就很蹿，但噪音大，高速很省油巡航好用
不知道你认为肉的标准是什么？反正拉着一家老小出去郊游，坐车的人感觉是很舒适的，加速减速都很平顺！按家用车的标准很合格！如果要开克越野，飙车，就不适合
家用肯定不肉，又不是去赛车，你试试就这样
适合自己才是王道
去试驾，用心感受，听别人讲没意义