红绿灯时间就空档，下坡从来都是带挡，带挡没有瞬时油耗空档就有，调到瞬时表就知道了

经常空档滑行，加速然后空挡

手动挡下坡甩空挡这是违反安全原则的，你不得不一直刹车控速，坡如果长又陡，容易造成刹车过热，热衰减失灵，红绿灯这个甩下空挡无所谓，提前放空挡也行，但是现在车都是电子燃油喷射系统，带档滑行更省油。

下坡带挡发动机制动时（低档高转速），喷油量为0，你空挡不就是想省油吗？哪个更省油更安全，不会判断？只能说，会开手动挡并且懂车的，越来越少了。竟然还有所谓手动挡经常教别人拐弯时拉空挡，我看就是非蠢既坏。遇到紧急情况需要加速离开，你来得及挂档走？

下坡我不挂空挡 我下坡大多数用3挡 或者4挡 在陡很了用2挡 红绿灯预判 很少空挡滑行 滑行也是基本到实线的位置开始滑行

我也是一样，下坡看得到安全的都挂空挡。红绿灯也是挂空挡

红绿灯不远空挡可以，下坡不推荐空挡也不省油

提前预判，根据具体路况，在下也是能空挡滑就不带档滑

下坡不用空滑行，就是偶尔红绿灯用哈空挡滑行个30多米