2024款s90试驾得出一个大问题！
昨天去试驾了2024款的s90，总体还是很满意的，低速稍微顿挫，底盘偏韧是我能接受的感觉也挺喜欢，⚠️但是自动启停和AutoHold有冲突
⚠️在刹停后稍微深踩刹车踏板触发autohold之后，只要一松开刹车踏板，发动机直接自己就启动了，那我这个autohold的意义在哪，自动启停还有省油的作用吗？而且autohold的时候车子挂在d档，变速箱发动机还要和刹车较劲，两头不着案，得不偿失
⚠️本人在广东基本每年都会有1-2次的大暴雨情况，严重的时候会导致马路上积水很高，
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启停的逻辑确实有问题，有不少人开始反映这个问题，希望厂家重视并解决
请问一下加一个涉水险300块，问题是不是就解决了？谢谢
现在哪有涉水险，都含在车损险里边了，谁没事想自己的车出全损，全损价格是逐年递减的，加入我这个车开了五六年了全损价格只有16w了，出全险值当吗
不过低速顿挫是真的头疼，我20年老司机不管怎么换脚法都不行
还可以吧，基本可以忽略
autohold是控制刹车，自动启停是控制发动机，概念不一样
二三十码的顿挫我以为我开了大众的双离合，超过四十之后就没问题了。说句实话，这个8at调教水平根本比不上吉利星越L的四驱
可能是我试驾的时候没遇到拥堵路段，没太感觉到顿挫
刷个北极星吧
刷北极星的话换挡转速会高，本来就普通的nvh雪上加霜
呃，你说的这个很多都不光是沃尔沃的事情，是整个汽车领域的问题
别的车基本都可以关闭启停，我妈的v60就可以关，沃尔沃就是在环保观念上太偏执
没办法，就是不听，哈哈哈，
23款打开autohold，刹停不开空调的话，不会启动发动机啊
对啊，销售说23款不这样
，现在我留学生只能买24款，s90拜拜