昨天试驾完了，50开起来不如6稳，刹车软，油门灵敏，底盘没有6紧致，过减速带的时候有点松，但是座椅软。6的刹车线性，油门没那么贼，开起来也稳一些，但是应该是座椅短所以显得三排空间大一些，三排不能直接放平对于我是减分项，因为两个孩子第三排要一直用一个座位，这样放东西的时候6就没有50方便。但是50配置高啊，除了车机不能hicar。但是就驾驶感受来讲我觉得6好。
你在哪个城市，我是等12月份看m6下代改卷什么样，现在这款第三排做不了三个人，方向盘和前挡风之间太长了还放不了东西
我就等12月看谁优惠力度大了
g50性价比高
我也很纠结
G50性价比高一些，但是配置，操控方面M6好一点，底盘调校的更好，跑高速的时候抓地力强
G50plus不错，要买就买PLUS，各方面升级。
我买的是G50，干式双离合巡航版，一年一万六千公里，一点毛病也没有。这二辆车原来我也纠结过，M6三排头枕离后窗太近，还有它的三排隐藏方式，直接ps
M6销量高，得力于营销好，AT和湿式双离合。G50之前用的是三缸机和干式双离合，刚好国人对三缸机和干式双离合有偏见，所以销量低。现在M6和G50都是湿式双离合，所以M6没有多大优势了
好些车都是一用三缸必死，后期换代都救不活了
m6变速箱拉胯，其它没毛病
尺寸G50大点，动力G50强点，价格G50便宜10%-20%，销量M6高，你自己选吧
要看相同配置比较价格
G50最低配7万出头点，有置换甚至能到6.98
以前有四款车平衡对比，舒适性m6六首选上汽大通g50垫底
m6的舒适性确实好，传奇就是丰田影子，所以优点就是空间大，座椅舒服。这个速度仅仅限于前四座，支撑和柔软度是g50不能比的！发动机也是省油，毕竟有广汽这个名字在那里撑着了！上面是优点，来说说缺点。缺点和g50对比，就是发动机的动力不如50，毕竟是通用通用发动机动力没有的说，当然g50的车也不会太省油，后期使用的故障率，说实话现在市面上的老款发动机们基本用到报废也不会有什么大问题的，所以现在看发动机就是省油和噪音大小的区别，这个可以忽略。再就是变速箱，传奇的双离合变速箱出了名的不稳定！再有他没有手动挡车型就会导致后期的变速箱故障率大幅度的飙升，不过也不用担心传奇的变速箱有手动模式，这个功能由老司机开后期不用担心扔路上，变速箱这点g50要好毕竟手动挡本身故障率就低成本也低，就是双离合，也可以放心毕竟上齿出来的东西背后有大众在背书，稳定性可以相信，所以g50不管怎么选变速箱后期不会有太大问题，最重要的是g50是怀挡，还有拨片换挡！就这功能开出去能吹一阵子了吧！不过要我选还是选手动档！再有m6的第三排，柔软度挺好，角度挺好，但是就是座椅太矮，靠背太矮，长时间坐不舒服。满载的情况下后备箱没有空间了，g50要比他多出了十公分，别小看这十公分，后面如果追尾的话这十公分真可以救命的，再有你想想你用车是全家用的到时候坐在第三排的是谁你自己琢磨吧！他们的安全和舒适度你不在乎？所以这个问题，我会选g50！再有g50的整车要比m6的刚性要好，底盘的两根大纵梁不是摆设的，虽然开起来后感觉不舒服，可是关键时刻真能救命的，毕竟大通的前身就是做校车出来的，所以高速的底盘稳定性就不用说了吧！再有g50的最大缺点就是学习了大众，把内饰弄的塑料感极强……这个在自己选择了！你咋选？
8.68-14.98万
参配
图片
点评
问答
11.98-15.98万
8.99-16.58万
8.88-17.28万
8.58-14.98万
9.39-12.89万
6.88-11.58万
昨天试驾完了，50开起来不如6稳，刹车软，油门灵敏，底盘没有6紧致，过减速带的时候有点松，但是座椅软。6的刹车线性，油门没那么贼，开起来也稳一些，但是应该是座椅短所以显得三排空间大一些，三排不能直接放平对于我是减分项，因为两个孩子第三排要一直用一个座位，这样放东西的时候6就没有50方便。但是50配置高啊，除了车机不能hicar。但是就驾驶感受来讲我觉得6好。
你在哪个城市，我是等12月份看m6下代改卷什么样，现在这款第三排做不了三个人，方向盘和前挡风之间太长了还放不了东西
我就等12月看谁优惠力度大了
g50性价比高
我也很纠结
G50性价比高一些，但是配置，操控方面M6好一点，底盘调校的更好，跑高速的时候抓地力强
G50plus不错，要买就买PLUS，各方面升级。
我买的是G50，干式双离合巡航版，一年一万六千公里，一点毛病也没有。这二辆车原来我也纠结过，M6三排头枕离后窗太近，还有它的三排隐藏方式，直接ps
M6销量高，得力于营销好，AT和湿式双离合。G50之前用的是三缸机和干式双离合，刚好国人对三缸机和干式双离合有偏见，所以销量低。现在M6和G50都是湿式双离合，所以M6没有多大优势了
好些车都是一用三缸必死，后期换代都救不活了
m6变速箱拉胯，其它没毛病
尺寸G50大点，动力G50强点，价格G50便宜10%-20%，销量M6高，你自己选吧
要看相同配置比较价格
G50最低配7万出头点，有置换甚至能到6.98
以前有四款车平衡对比，舒适性m6六首选上汽大通g50垫底
m6的舒适性确实好，传奇就是丰田影子，所以优点就是空间大，座椅舒服。这个速度仅仅限于前四座，支撑和柔软度是g50不能比的！发动机也是省油，毕竟有广汽这个名字在那里撑着了！上面是优点，来说说缺点。缺点和g50对比，就是发动机的动力不如50，毕竟是通用通用发动机动力没有的说，当然g50的车也不会太省油，后期使用的故障率，说实话现在市面上的老款发动机们基本用到报废也不会有什么大问题的，所以现在看发动机就是省油和噪音大小的区别，这个可以忽略。再就是变速箱，传奇的双离合变速箱出了名的不稳定！再有他没有手动挡车型就会导致后期的变速箱故障率大幅度的飙升，不过也不用担心传奇的变速箱有手动模式，这个功能由老司机开后期不用担心扔路上，变速箱这点g50要好毕竟手动挡本身故障率就低成本也低，就是双离合，也可以放心毕竟上齿出来的东西背后有大众在背书，稳定性可以相信，所以g50不管怎么选变速箱后期不会有太大问题，最重要的是g50是怀挡，还有拨片换挡！就这功能开出去能吹一阵子了吧！不过要我选还是选手动档！再有m6的第三排，柔软度挺好，角度挺好，但是就是座椅太矮，靠背太矮，长时间坐不舒服。满载的情况下后备箱没有空间了，g50要比他多出了十公分，别小看这十公分，后面如果追尾的话这十公分真可以救命的，再有你想想你用车是全家用的到时候坐在第三排的是谁你自己琢磨吧！他们的安全和舒适度你不在乎？所以这个问题，我会选g50！再有g50的整车要比m6的刚性要好，底盘的两根大纵梁不是摆设的，虽然开起来后感觉不舒服，可是关键时刻真能救命的，毕竟大通的前身就是做校车出来的，所以高速的底盘稳定性就不用说了吧！再有g50的最大缺点就是学习了大众，把内饰弄的塑料感极强……这个在自己选择了！你咋选？