四驱会改变前悬挂位置，具体去抖音搜，不建议买四驱
s和普卡差距大吗 纠结这两款
代步区别不大，下赛道区别大
真男人开后驱
日常代步的话4s，只用于下赛道的s，4s安全性更高（虽然下雪或者雨天我转弯开猛了也会稍微滑一下），s的话市区激烈驾驶容易出事故
我不走烂路 一次都没刮过 这个底盘跟轿车一样高 只是硬而已
走烂路是不是容易刮底盘？
911必须后驱
同问，纠结s还是4s
后驱才是灵魂
买二手
科普一下，911是以后置后驱驰名的
先报名试试官方的课程看看s适不适合自己，搞不定就老老实实4s
哪里可以报名？
S
4s 与s 一样的马力 一个四驱一个后驱 感觉可以控制好的就后驱
S动力强，不是普通992能比的，
129.80-301.00万
参配
图片
点评
问答
206.00-206.00万
210.00-410.00万
四驱会改变前悬挂位置，具体去抖音搜，不建议买四驱
s和普卡差距大吗 纠结这两款
代步区别不大，下赛道区别大
真男人开后驱
日常代步的话4s，只用于下赛道的s，4s安全性更高（虽然下雪或者雨天我转弯开猛了也会稍微滑一下），s的话市区激烈驾驶容易出事故
我不走烂路 一次都没刮过 这个底盘跟轿车一样高 只是硬而已
走烂路是不是容易刮底盘？
911必须后驱
同问，纠结s还是4s
后驱才是灵魂
买二手
科普一下，911是以后置后驱驰名的
先报名试试官方的课程看看s适不适合自己，搞不定就老老实实4s
哪里可以报名？
S
4s 与s 一样的马力 一个四驱一个后驱 感觉可以控制好的就后驱
S动力强，不是普通992能比的，