其实H9无论从舒适性还是静音效果上都比途观好
家用不建议H9毕竟是硬派越野 城市通勤红旗HS7也不错 大众的话同价位不如国产舒服 你要说保值十年以后差不了几万块
买大九，城市开着霸气，偶尔带家人出去转转，上个山坡，下个泥坑，都不是问题，要面子有面子，要性能有性能
途观L对比H9，除了油耗低一些，其他方方面面都处于劣势，牌子或许也硬一点
可能你对自己的需求不是很明确，这基本不是竞品，直接对比的话，不同的东西太多，而且不好分谁好谁不好
H9霸气，低调，有内含。
途观L你能接受他颗粒捕抓问题吗？
多有。挺严重
途观貌似没问题，翻车的都是一汽大众
其实你心中有答案了。喜欢哈弗的外观，但是又不越野，长期城市代步。途观外观不霸气但是适合城市代步。其实哈弗本就不是专业越野的。就像霸道一样，买它的人99％都在城市里。就是非承载的高大霸气。
经常出去玩有越野需求考虑H9，城市开的比较多选途观L
H9跟途观是一个级别的车吗？
21.48-27.98万
参配
图片
点评
问答
42.80-70.00万
15.29-20.99万
10.58-15.98万
11.99-16.79万
12.28-15.78万
13.99-21.99万
其实H9无论从舒适性还是静音效果上都比途观好
家用不建议H9毕竟是硬派越野 城市通勤红旗HS7也不错 大众的话同价位不如国产舒服 你要说保值十年以后差不了几万块
买大九，城市开着霸气，偶尔带家人出去转转，上个山坡，下个泥坑，都不是问题，要面子有面子，要性能有性能
途观L对比H9，除了油耗低一些，其他方方面面都处于劣势，牌子或许也硬一点
可能你对自己的需求不是很明确，这基本不是竞品，直接对比的话，不同的东西太多，而且不好分谁好谁不好
H9霸气，低调，有内含。
途观L你能接受他颗粒捕抓问题吗？
多有。挺严重
途观貌似没问题，翻车的都是一汽大众
其实你心中有答案了。喜欢哈弗的外观，但是又不越野，长期城市代步。途观外观不霸气但是适合城市代步。其实哈弗本就不是专业越野的。就像霸道一样，买它的人99％都在城市里。就是非承载的高大霸气。
经常出去玩有越野需求考虑H9，城市开的比较多选途观L
H9跟途观是一个级别的车吗？