买航海家的车友们预算基本都是在35-50这个区间，这个价位区间可选的SUV车型非常多，但是我相信99%的会首先去试驾BBA的车型和其他几个二线豪华品牌的车型，之所以最后买了林肯航海家，那必然是有部分属性是BBA等车型欠缺的或者说给不了的，特别是2.7T尊耀这款，所有属性里面只有6缸是拔尖的，其他属性只能说对的起这个价格，长处不多，短板同样很少，所以综合感受体验，BBA没车型能打得过它，这就是大部分车友买林肯航海家的原因，安静舒适以及对得起这个价位的车内装饰，偶尔还可以满足一下驾驶激情，这就是航海家尊耀版所能给予的驾乘体验。
补充一下，航海家只能在快速路以上的道路激情一下，市区最好老老实实的开，当然开这车就要淡定从容
相近的价格肯定选航海家2.7尊耀，在Q5需要加钱配置的功能在2.7上都给你标配上了，家用舒适性Q5更是无法比。
把牌子去掉，Q5就值20万了。
就说一点:珍惜v6
Q5也就是硬塑料
试驾过Q5L sportback，最后选择航海家的原因有几点供楼主参考：1，内饰更豪华，Q5L的内饰难看且low；2，Q5L的后排纵向空间看似大，但坐垫短靠背直而且很硬，航海家后排够用横向空间大且地台小，坐垫靠背相当软和；3，Q5L味道相当大，试驾十几二十分钟，感觉都有点恶心，航海家新车基本没啥味道，家有俩娃必须考虑这个；4，想要V6发动机；5，老婆说奥迪不好开；6，七八年甚至十年不会考虑换车（如果换车必是发财了），保值率忽略。
握爪握爪
2000公里同感，握爪
我就是先看奥迪再看航海家的，看了航海家后第二天就定了2.7尊耀，我的体验就是，Q5L不太值这个价，内饰没档次，后排中间那个拱夸张得吓人，后排座椅靠背很不舒服，整体内饰差得远，本人四十出头，注重的是驾乘舒适性，所以毫不犹豫的就定了尊耀，真皮按摩座椅，通风加热，可调悬架。。。。。。反正各种舒适
出门八折
2.0的和2.7的没得比呀，排量就是豪华车的硬道理，
航海家，选它不会错[灵光一闪]
买航海家的，大多是放弃bba来的，你到这问，答案肯定是航海家，尊耀落地应该能再低点
我也是放弃了Q5L选的航海家。什么保值率面子啥的，人生不过几十年，任性一回。
32.88-46.88万
参配
图片
点评
问答
22.98-30.98万
23.58-34.58万
50.08-76.38万
27.78-35.28万
33.50-39.50万
37.99-57.69万
买航海家的车友们预算基本都是在35-50这个区间，这个价位区间可选的SUV车型非常多，但是我相信99%的会首先去试驾BBA的车型和其他几个二线豪华品牌的车型，之所以最后买了林肯航海家，那必然是有部分属性是BBA等车型欠缺的或者说给不了的，特别是2.7T尊耀这款，所有属性里面只有6缸是拔尖的，其他属性只能说对的起这个价格，长处不多，短板同样很少，所以综合感受体验，BBA没车型能打得过它，这就是大部分车友买林肯航海家的原因，安静舒适以及对得起这个价位的车内装饰，偶尔还可以满足一下驾驶激情，这就是航海家尊耀版所能给予的驾乘体验。
补充一下，航海家只能在快速路以上的道路激情一下，市区最好老老实实的开，当然开这车就要淡定从容
相近的价格肯定选航海家2.7尊耀，在Q5需要加钱配置的功能在2.7上都给你标配上了，家用舒适性Q5更是无法比。
把牌子去掉，Q5就值20万了。
就说一点:珍惜v6
Q5也就是硬塑料
试驾过Q5L sportback，最后选择航海家的原因有几点供楼主参考：1，内饰更豪华，Q5L的内饰难看且low；2，Q5L的后排纵向空间看似大，但坐垫短靠背直而且很硬，航海家后排够用横向空间大且地台小，坐垫靠背相当软和；3，Q5L味道相当大，试驾十几二十分钟，感觉都有点恶心，航海家新车基本没啥味道，家有俩娃必须考虑这个；4，想要V6发动机；5，老婆说奥迪不好开；6，七八年甚至十年不会考虑换车（如果换车必是发财了），保值率忽略。
握爪握爪
2000公里同感，握爪
我就是先看奥迪再看航海家的，看了航海家后第二天就定了2.7尊耀，我的体验就是，Q5L不太值这个价，内饰没档次，后排中间那个拱夸张得吓人，后排座椅靠背很不舒服，整体内饰差得远，本人四十出头，注重的是驾乘舒适性，所以毫不犹豫的就定了尊耀，真皮按摩座椅，通风加热，可调悬架。。。。。。反正各种舒适
出门八折
2.0的和2.7的没得比呀，排量就是豪华车的硬道理，
航海家，选它不会错[灵光一闪]
买航海家的，大多是放弃bba来的，你到这问，答案肯定是航海家
，尊耀落地应该能再低点
我也是放弃了Q5L选的航海家。什么保值率面子啥的，人生不过几十年，任性一回。