目前逸动P和UN系列是长安主推车型，CC现在就是爹妈不疼，舅舅不爱的。再者动力方面，两者差距不大，价格逸动有优势，家用很多逸动就行了，没必要多加几万上CC，或许CC的价位，很多人碍于面子可能会选择合资吧。
因为不是同一个车型 动力不一样 价格不一样
市场定位不一样，逸动走量的车型都是8W的，CC都得10W ，10W的合资和国产 你会怎么选
三大件才是基础，其他的都是可有可无的
我选国产，同价，买个合资的丐版车
因为1.4T的不虚标吧价钱实在，毕竟国人穷人较多
大多数选国产车就图便宜配置高 逸动低配价已经到了不到八万 cc蓝鲸版最低也要十万五千以上了 怎么能叫差不多 这两万多不叫钱吗 但是十万多已经可以买到宝来朗逸轩逸经典的低配车型 又会放弃cc 谁都要面子 大众日产合资不香吗？又不会买cc了
哈哈哈哈，好像有道理，一语惊醒梦中人啊
不是我杠，十几万的车没有面子一说
Cc是刚全新改款上市，出色的外观应该能冲出去一点销量。
cc不是主打产品
锐程cc定位更高车子更大的，不过逸动plus确实销量更好的，主要是口碑不错的，做工动力价格都挺不错的
9.79-11.29万
参配
图片
点评
问答
7.29-9.69万
9.97-14.57万
10.89-13.99万
9.99-14.89万
9.99-12.29万
8.39-10.79万
目前逸动P和UN系列是长安主推车型，CC现在就是爹妈不疼，舅舅不爱的。再者动力方面，两者差距不大，价格逸动有优势，家用很多逸动就行了，没必要多加几万上CC，或许CC的价位，很多人碍于面子可能会选择合资吧。
因为不是同一个车型 动力不一样 价格不一样
市场定位不一样，逸动走量的车型都是8W的，CC都得10W ，10W的合资和国产 你会怎么选
三大件才是基础，其他的都是可有可无的
我选国产，同价，买个合资的丐版车
因为1.4T的不虚标吧
价钱实在，毕竟国人穷人较多
大多数选国产车就图便宜配置高 逸动低配价已经到了不到八万 cc蓝鲸版最低也要十万五千以上了 怎么能叫差不多 这两万多不叫钱吗 但是十万多已经可以买到宝来朗逸轩逸经典的低配车型 又会放弃cc 谁都要面子 大众日产合资不香吗？又不会买cc了
哈哈哈哈，好像有道理，一语惊醒梦中人啊
不是我杠，十几万的车没有面子一说
Cc是刚全新改款上市，出色的外观应该能冲出去一点销量。
cc不是主打产品
锐程cc定位更高车子更大的，不过逸动plus确实销量更好的，主要是口碑不错的，做工动力价格都挺不错的