不正常，应该是冰的，放两瓶水都能冻住才正常
水温在98~100，机油温度在100~106，正常得很。
高速可能是可变缸技术，和空气对流，机舱盖散热快
冷车启动前一驾驶时间段机舱盖容易升温发烫，开一段时间后反而没那么烫温度恒温，特别是开一段几十公里的高速后反而只是温温的
正常，我们散热很慢，我同事的日系温度很低，而且散热快，我开20分钟，散热3个小时都还有温度，机盖很烫！不过不影响
是的，散热很慢，所以来问大家，因为之前开的是日系车，感觉没有这么烫。谢谢
是的，现在天冷了依然如此，停车了放地库里要很长时间才能变凉
有故障灯亮吗？比如发动机或水温。
刚买车时晚上跑高速，开空调竟然出热风，我以为开锅了，赶紧服务区停车查看。一摸机盖冰凉所以你的烫是不是太阳晒的呢
机盖热不是正常吗？你还在广东，发动机然后几百上千的温度，热的散出去啊，水温还一百℃呢。你这没开过车吧。水温不报警就没事。
29.99-35.99万
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不正常，应该是冰的，放两瓶水都能冻住才正常
高速可能是可变缸技术，和空气对流，机舱盖散热快
冷车启动前一驾驶时间段机舱盖容易升温发烫，开一段时间后反而没那么烫温度恒温，特别是开一段几十公里的高速后反而只是温温的
正常，我们散热很慢，我同事的日系温度很低，而且散热快，我开20分钟，散热3个小时都还有温度，机盖很烫！不过不影响
是的，散热很慢，所以来问大家，因为之前开的是日系车，感觉没有这么烫。谢谢
是的，现在天冷了依然如此，停车了放地库里要很长时间才能变凉
有故障灯亮吗？比如发动机或水温。
刚买车时晚上跑高速，开空调竟然出热风，我以为开锅了，赶紧服务区停车查看。一摸机盖冰凉
所以你的烫是不是太阳晒的呢
机盖热不是正常吗？你还在广东，发动机然后几百上千的温度，热的散出去啊，水温还一百℃呢。你这没开过车吧。水温不报警就没事。