有钱25没钱20都是好车，降价格，相对减配

我就是2.0车主，实事求是动力弱了，要上2.5。其他方面完美。

经常市区就买2.0的，经常高速就上2.5的，80以内没区别，别问我为什么，因为家里2.5的和2.0的都有

直接跟你说没问题，有问题就手动模式

你自己去试驾一下就行了，听那些人的干嘛，有的连个2.0的都没开过，你让他给你出主意，他能给你出什么好主意

别问网上，真的，这是个极其虚荣的网络，自己试驾最好

2.0的杠5，车真的好开着稳当。就是加速声音太大，任何时候声音都大，车子跑热了以后等红绿灯时，才比较安静。平时市区快速路80--90马时转速接近2000转，高速100马时转速2200—2300转，120马时自己脑补去。我开了24年的车，自认为脚感不错，开杠五2.0这车油耗平均拉扯7个油，包括市区，国道，快速路。开出高油耗的朋友还得多练练技术水平。我同样是正常拉高转速开车，绝不拖拉。因为我懂得如何避免和减少积碳问题。此车变速箱换挡逻辑比较清晰，从1档到4档都是标准的1800—1900转左右换挡，超过以后会变成2000转以上开外换挡。市区除了快速路以外，最多只能用到4档。你还有什么不清楚的吗？？？跑318绝逼没毛病，车是看人来操作的。不是它来控制你，这车是一个聪明的手自一体变速箱。你自己品。不用听许许多多的小白朋友乱喷。

我也在纠结2.0乞丐版，还是2.5的，不喜欢天窗，2.5有乞丐版就好了。

要是想省油买2.0的没问题，2.5的基本看不到10个以下的油耗，冬天换了雪地胎直接11哥往上。