会
暂时没有新款的消息，也没有停产的消息，不过按照目前的框架来看，plus和要出的E5尺寸数据都是pro的，那么车身框架就是同一条产线，所以产能基本都给了混动和电动，pro的产能估计少之又少，这也是很多店号称没车的原因，估计都些店都没有订购选项了，如果比亚迪有放弃燃油的想法，那么秦pro会是首单其冲宣布停产的了。
新款就是plus
难说，但19款纯油车肯定被抛弃了
不会
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点评
问答
7.98-17.98万
7.29-10.39万
17.98-26.98万
10.98-15.98万
9.98-14.98万
6.49-9.39万
会
暂时没有新款的消息，也没有停产的消息，不过按照目前的框架来看，plus和要出的E5尺寸数据都是pro的，那么车身框架就是同一条产线，所以产能基本都给了混动和电动，pro的产能估计少之又少，这也是很多店号称没车的原因，估计都些店都没有订购选项了，如果比亚迪有放弃燃油的想法，那么秦pro会是首单其冲宣布停产的了。
新款就是plus
难说，但19款纯油车肯定被抛弃了
不会