方圆200公里就一家4s店，还是标雪一家。当然，咱车有问题也不一定必须去ssss店，但想去的时候你要跑那么远，心里啥感觉
车型之间的划分不清晰，定位存在很大的问题
是这样，布局不够，车型太少，更新缓慢，好车也不会有销量
这个发动机口碑一直不好，宝马用几年放弃这款发动机
这个发动机宝马确实已经没用了，授权华晨东风一些车企在用
不懂挺敢说
前几年口碑太差了太差了，特别是14-16那放飞的几年，要车型没车型要服务没服务要诚意没诚意，根本就不正视中国市场也没有根据国内需求做出过什么有效调整。结果就是口碑一泻千里….好多人买法系都买怕了，口碑慢慢开始回暖是17年之后4008和天逸508L陆续上市，过硬的产品力才又陆续有了忠实用户，但一切都晚了从那个时间段开始是日系、德系和国产的天下
正解，口碑败光了现在才又要起来追赶，但已经错过了好时机，而且车的设计适合年轻人，中年有实力的还是喜欢帕萨特，凯美瑞这种中规中矩的
16.97-16.97万
参配
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点评
问答
14.37-18.67万
17.98-23.78万
23.58-34.58万
15.27-16.97万
18.59-26.39万
13.99-16.49万
方圆200公里就一家4s店，还是标雪一家。当然，咱车有问题也不一定必须去ssss店，但想去的时候你要跑那么远，心里啥感觉
车型之间的划分不清晰，定位存在很大的问题
是这样，布局不够，车型太少，更新缓慢，好车也不会有销量
这个发动机口碑一直不好，宝马用几年放弃这款发动机
这个发动机宝马确实已经没用了，授权华晨东风一些车企在用
不懂挺敢说
前几年口碑太差了太差了，特别是14-16那放飞的几年，要车型没车型要服务没服务要诚意没诚意，根本就不正视中国市场也没有根据国内需求做出过什么有效调整。结果就是口碑一泻千里….好多人买法系都买怕了，口碑慢慢开始回暖是17年之后4008和天逸508L陆续上市，过硬的产品力才又陆续有了忠实用户，但一切都晚了从那个时间段开始是日系、德系和国产的天下
正解，口碑败光了现在才又要起来追赶，但已经错过了好时机，而且车的设计适合年轻人，中年有实力的还是喜欢帕萨特，凯美瑞这种中规中矩的