今天再次试驾凯美瑞双擎豪华，时隔一天相同路线（沥青路面）再次试驾，感觉噪音比上次略小，但还是明显；并试驾2.0高配比较，在市区行驶加速性能差不多，混动加速推背感略强，但2.0反而更为安静，发动机声音差不多，胎噪明显要小些！再去隔壁亚洲龙试驾双擎旗舰，水泥路面，感觉亚洲龙静音明显好一些，而且急加速时更为沉稳、顺畅，有点6缸自吸老皇冠的感觉，凯美瑞较为暴躁，但有点声大力不到的感觉。但亚洲龙的前排头部空间真是硬伤，难以接受，纠结啊……
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我倒是觉得有点动静挺好，不然买电车多安静
亚洲龙后排空间好点，丰田说这是故意整这种让你听发动机轰鸣声…恶心死我了，你以为跑车呢
凯美瑞肯定是存在缺点的，比如说隔音，加速的噪音，还有空间这些方面。
你的感觉并无道理，2.5HG使用的235胎宽，胎噪会明显大于2.0G使用的215胎宽，发动机噪声方面因为急加速时发动机将介入，2.5排量发动机功率和噪音肯定大于2.0排量发动机，所以某种程度上2.0G的驾乘体验更好一些。
南方混动，北方燃油，头部空间不行是硬伤，必须凯美瑞
用料亚洲龙，最接近雷车，性价比凯美瑞。不管凯美瑞还是亚洲龙，只推荐混动。