好是好,钱不够
还是2.0的好
开几年就换的 别说三缸了 干式双离合也能买 不打算换的 还是4缸吧
前提是车主不差钱的情况下
你怕不是说反了,开几年就换的还是上4缸,等卖车保值率更高一点,长期开的买三缸有终生质保都无所谓,你都不看二手市场三缸机要亏多少钱
全国都没车。。只有22款的。还要等,又没有优惠
有钱谁不想买好的?
不介意三缸选1.5啊 驾驶感受也好还便宜
当初定的2.0,定金都交了。然后去试驾,突然感觉1.5开起来还更丝滑,而且说的抖动,自己感受对比起来也没啥感觉。其他配置除了一个座椅腰脱和鸡肋自动泊车都一样。然后果断换成了1.5,直接省下两万大洋。至于说以后抖不抖,我就不知道了。我想的是如果四五年后都没钱换车,那这个抖动对我来说可能也就不是问题了
2.0的价格 可以买b级车了 最值得还是1.5的吧
预算够肯定都上2.0的了
配置差很多的
2.0也有一款15万的相差就几千块钱
性价比
低配版少80%的驾驶辅助功能,你觉得有性价比吗?只有介意三缸预算还不够的才会去考虑2.0低配
2.0不是有一款才15万吗
12.78-42.03万
参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
12.79-17.29万
9.97-14.57万
16.98-18.98万
11.80-15.80万
10.89-13.99万
好是好,钱不够
还是2.0的好
开几年就换的 别说三缸了 干式双离合也能买 不打算换的 还是4缸吧
前提是车主不差钱的情况下
你怕不是说反了,开几年就换的还是上4缸,等卖车保值率更高一点,长期开的买三缸有终生质保都无所谓,你都不看二手市场三缸机要亏多少钱
全国都没车。。只有22款的。还要等,又没有优惠
有钱谁不想买好的?
不介意三缸选1.5啊 驾驶感受也好还便宜
当初定的2.0,定金都交了。然后去试驾,突然感觉1.5开起来还更丝滑,而且说的抖动,自己感受对比起来也没啥感觉。其他配置除了一个座椅腰脱和鸡肋自动泊车都一样。然后果断换成了1.5,直接省下两万大洋

。至于说以后抖不抖,我就不知道了。我想的是如果四五年后都没钱换车,那这个抖动对我来说可能也就不是问题了

2.0的价格 可以买b级车了 最值得还是1.5的吧
预算够肯定都上2.0的了
配置差很多的
2.0也有一款15万的相差就几千块钱
性价比
低配版少80%的驾驶辅助功能,你觉得有性价比吗?只有介意三缸预算还不够的才会去考虑2.0低配
2.0不是有一款才15万吗