现在到处都是3月份生产的四驱尊享冠道，落地不到26，而且没别的配置，有没有什么猫腻，过一手公司户然后再过到自己头上，会不会是夏天时候暴雨后的那啥车，买新款好还是旧款好，旧款到底有没有颗粒捕捉器啊，有没有知道的老哥说一下
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库存车而已，一样享受三包，质量没问题可以入手，还是很划算的
看看有没有被人开过的痕迹咯
没有
23款有颗粒捕捉器吗
有，但是有人查了20款也有
我就是提的今年三月份出厂的370尊享，不过我是6月份提的车，当时算新车，三个月以上才算库存车，六个月以上是长库存。
冠道2020款清库存应该是比较顺利的，我提车时，三月份出厂的车已经不多了，七月份有人全国范围找车都找不到三月份出厂的车，只能提2022年12月的长库存车。
如果现在突然冒出一批三月份的车，那是得问问来源。
2023款带颗粒捕捉器。
兄弟你别吓我，我家就是买的四尊冠道。。好像就是三四月份的车。你说的是23款吗
还好还好，我家是23款。
你说的应该是换代清库存吧。这么低的价格值得入手。
20款的，四儿子店买的肯定没问题，别担心啊，我也不懂
车是一样的，包牌包税车多过一次户相当于买二手车，能接受就可以买，少花购置税的钱。
就是不知道他车哪来的，怕是南方夏天暴雨水泡完的，别的倒是不怕，看轱辘反碱特别严重，绝对是南方拉回来的
我就是买的这种 厂家进货一手必须上公司户为了保证可以销售出去 检查过车没问题就可以买
忻州
大同这边买的？
应该就是卖不出去了，卖给二手车商了吧
就是不知道车的来路
价格很实惠 看看公里数多少 车况如何 应该没有问题 水淹车能看出来 如看看驾驶座下面的螺丝是否有生锈的等
没问题就买 价格很实惠 再不放心去儿子店做个检测 但要花钱了 再说还有保修期
看的是没问题，家里人都不敢让买