偶尔开了一次赛那，发现同样是丰田，为什么差别那么大，求大佬解答。
1、赛那的方向盘非常轻盈，凯美瑞的方向盘偏重。
2、赛那的油门响应非常敏捷，凯美瑞开成运动模式也有滞后感。
3、赛那的主驾座椅非常舒服，凯美瑞的偏硬，坐时间长了还腰疼。
为什么呢为什么
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国产丰田里，赛那是开起来最舒服的，家里有凯美瑞荣放锋兰达
丰田铁粉
怪不得销量这么高，一个家庭三四辆
塞纳这么大车身，开起来是真不觉得大，开车也不累，加速轻盈，确实给人很大惊喜，最大缺点就是噪音，高速120时速，太让人烦了
，除了这个，真是台均衡的车子
这个智商税交不起
挑路面是胎噪的问题，和风噪没关系
你不看看差多少钱？
很简单的道理，一件商品开你两件，肯定不一样
凯美瑞的方向盘，我只能说迷一样，有时沉的要死，有时候和没有阻力一样
你一个b级轿车和人家大面包子比舒适性啊？不行你找个山路和他跑跑看？
再给你讲个冷知识，皇冠的前排座椅比凯美瑞还硬，方向盘还重，你猜为什么？
塞纳是双擎的，肯定起步方向都没那么轻
我可以很负责任的说你说的很对，冷车点火起步，赛那的方向盘很重，得跑起来几分钟后才会轻！
纯油
凯美瑞估计跟卡罗拉通用同款零配件
你举个例子？
螺丝通用没啥奇怪
因为你那个只要一半不到的价格
车型不同