不玩就2.0 玩就 2.3 2.0的平时代代步足够了
这两者的好坏不仅仅是发动机。2.0T的版本是2020年之后发布的。所以2.0T的车型在变速箱、调教、内饰、配置、品控`隔音上等等以前做的不好的地方,都有明显改善。这也是为什么2.3T车型二手车普遍不贵的原因,因为太老了。 单纯论这两款发动机,我也觉得2.0T更合适,数据方面不比2.3T差,而且跟坦克、哈弗搭载的2.0 T,还有Ea888有共性,更先进,更普及。而且2.3T要更费油,还必须加95号汽油。 2.3T唯一听说好就好在不容易高温,适合拿出去玩。但在我看来,既然是重度玩家,那一定也会改散热系统,所以2.3T所谓的更耐高温这个优点,很难考证!
2.3油耗高的百分之二三十
2.0变速箱舒适性好点,2.3的换挡的时候顿挫感明显很强烈,如果你不在乎这个顿挫感那就选2.3的,最好去试驾一下2.3的就知道那顿挫感了
萝卜青菜各有所爱,看你喜欢哪一款
不知道他俩如何对比
我就是不知道选择哪个
13.98-27.29万
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13.99-21.99万
9.98-28.98万
21.48-27.98万
16.58-19.28万
11.99-15.69万
9.42-11.68万
不玩就2.0 玩就 2.3 2.0的平时代代步足够了
这两者的好坏不仅仅是发动机。2.0T的版本是2020年之后发布的。所以2.0T的车型在变速箱、调教、内饰、配置、品控`隔音上等等以前做的不好的地方,都有明显改善。这也是为什么2.3T车型二手车普遍不贵的原因,因为太老了。
单纯论这两款发动机,我也觉得2.0T更合适,数据方面不比2.3T差,而且跟坦克、哈弗搭载的2.0 T,还有Ea888有共性,更先进,更普及。而且2.3T要更费油,还必须加95号汽油。
2.3T唯一听说好就好在不容易高温,适合拿出去玩。但在我看来,既然是重度玩家,那一定也会改散热系统,所以2.3T所谓的更耐高温这个优点,很难考证!
2.3油耗高的百分之二三十
2.0变速箱舒适性好点,2.3的换挡的时候顿挫感明显很强烈,如果你不在乎这个顿挫感那就选2.3的,最好去试驾一下2.3的就知道那顿挫感了
萝卜青菜各有所爱,看你喜欢哪一款
不知道他俩如何对比
我就是不知道选择哪个