对于现在想入手的真的是遗憾，这玩意（颗粒捕捉器）就像一根绿毛一样，实在无法不介意这个问题。

买

首先你一年的里程数开的多不多，如果不多的话纯油版是个不错的选择。如果在北方冬天很冷的地方，不建议混动版，可能会有机油增多现象。另外好像每次路程经常比较短的话，混动版不会比燃油版胜多少油。最后，如果你喜欢暴力驾驶，而且喜欢速度遥遥领先的话，就不要选择这款车了。

早出厂就解决了！南方六个油左右！

颗粒捕捉器让你怀疑人生

混动不是不带捕捉器吗

1，混动在发动机介入时有点震动和噪音。2，时间长了都会堵，颗粒捕捉器里面的炭烟是靠长期高温来烧掉的，混动车型发动机温度刚起来电机就介入，所以温度起不来，这样久而久之混动可能要先堵。3，快不快乐表无所谓，就算是13，14个油耗又怎么了，买得起30多万的车还差那几个加油钱啊！4，混动和燃油几乎是两个车，首先混动的发动机和变速箱和燃油版完全不一样。燃油版发动机是纯进口的，变速箱是它自己的爱信8AT，我买的是燃油版尊贵版，半年下来感觉各方面都挺不错，比较平顺舒适，但是你舍得给油动力也是可以的，毕竟248匹马力380牛米摆在那里的，

混动的如果电池坏了换的多少钱，

踏实买，看有汉兰达认证车主的帖子和回复，其它评论忽略。