个人推荐马牌，邓禄普，普利司通这三家，各有各的特点，比如静音，路感之类的，如果不在意可以随便选，我现在用的是普利司通，至于轮胎换不换要看磨损程度，轮胎的缝（容易卡小石头的那几条与地面接触的缝）里每隔十几厘米有个薄薄的凸起，磨到凸起就可以换了，不要等变成没纹路的光头胎才换，大大增加爆胎率，前驱车磨前胎比后胎快，可以看情况把前胎和后胎对换增加使用时间，等都磨的差不多了，就四个一起换掉，除非胎炸了修不好，不然不要一个一个换，要换至少换一对来保证轮胎磨损程度基本一致，另外建议每一个月检查一次胎压，保持车辆建议的胎压值，胎压过低过高都容易爆胎
轮胎作为橡胶制品是会老化的，不建议使用比较久，经常开的话正常开到轮胎警戒线就换，如果是经常停着，开车少的话，可以考虑2-3年依据轮胎情况看看要不要换（经常停着，轮胎和地面的接触面会变形，开起来可能会打滑），每次保养的时候可以问一下师傅这个胎的老化程度怎么样，自己看的话就看看有没有裂纹、变形或者检查一下气压是不是经常掉。冬天北方地区如果下雪是要把普通胎换成雪地胎的，最好和自己居住地附近的修车店打好关系，选择一家良心的，熟悉的店铺这些问题都会很省心
谢谢！讲解的很详细。轮胎一般没有年限限制吧，只要胎纹够深就没有必要换吧？
11.68-15.58万
参配
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问答
8.18-10.88万
11.38-14.88万
10.86-17.49万
14.18-17.98万
7.98-17.98万
12.98-18.48万
个人推荐马牌，邓禄普，普利司通这三家，各有各的特点，比如静音，路感之类的，如果不在意可以随便选，我现在用的是普利司通，至于轮胎换不换要看磨损程度，轮胎的缝（容易卡小石头的那几条与地面接触的缝）里每隔十几厘米有个薄薄的凸起，磨到凸起就可以换了，不要等变成没纹路的光头胎才换，大大增加爆胎率，前驱车磨前胎比后胎快，可以看情况把前胎和后胎对换增加使用时间，等都磨的差不多了，就四个一起换掉，除非胎炸了修不好，不然不要一个一个换，要换至少换一对来保证轮胎磨损程度基本一致，另外建议每一个月检查一次胎压，保持车辆建议的胎压值，胎压过低过高都容易爆胎
轮胎作为橡胶制品是会老化的，不建议使用比较久，经常开的话正常开到轮胎警戒线就换，如果是经常停着，开车少的话，可以考虑2-3年依据轮胎情况看看要不要换（经常停着，轮胎和地面的接触面会变形，开起来可能会打滑），每次保养的时候可以问一下师傅这个胎的老化程度怎么样，自己看的话就看看有没有裂纹、变形或者检查一下气压是不是经常掉。冬天北方地区如果下雪是要把普通胎换成雪地胎的，最好和自己居住地附近的修车店打好关系，选择一家良心的，熟悉的店铺这些问题都会很省心
谢谢！讲解的很详细。轮胎一般没有年限限制吧，只要胎纹够深就没有必要换吧？