别嫌麻烦，N档刹车，安全起见
不是有自动启停吗？踩住刹车就OK了
我是D挡不变，脚刹+电子手刹，起步点油门。这样操作是不是不对呀？
有，直接起步加油
基本N档踩刹车，这是最安全的方法。说句不好听的，如果被追尾，变速箱不会受损。
对，所以我说昂科旗的自适应其实是全速域的。
我发现虽然没自动驻车，但刹停后自适应巡航键往前拨一下就可以松刹车了，起步的话直接踩油门或者再次往前拨一下就可以
n+刹车
深踩刹车，自动启停。不能触发.就N+刹车或者N+H0LD
没有问题，就是这么设计的
请问这种启停给发动机停了以后，再启动时直接就是D档，会不会对发动机或变速箱不好？手动挡都是要靠踩离合分离动力和变速箱才能启动
脚踩刹车N档等着。
时间短，D+刹车，时间长，N+刹车，或者N+电子手刹
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
20.99-29.59万
35.27-45.27万
39.69-45.89万
24.90-40.50万
26.90-39.50万
22.48-32.98万
别嫌麻烦，N档刹车，安全起见
不是有自动启停吗？踩住刹车就OK了
我是D挡不变，脚刹+电子手刹，起步点油门。这样操作是不是不对呀？
有，直接起步加油
基本N档踩刹车，这是最安全的方法。说句不好听的，如果被追尾，变速箱不会受损。
对，所以我说昂科旗的自适应其实是全速域的。
我发现虽然没自动驻车，但刹停后自适应巡航键往前拨一下就可以松刹车了，起步的话直接踩油门或者再次往前拨一下就可以
n+刹车
深踩刹车，自动启停。不能触发.就N+刹车或者N+H0LD
没有问题，就是这么设计的
请问这种启停给发动机停了以后，再启动时直接就是D档，会不会对发动机或变速箱不好？手动挡都是要靠踩离合分离动力和变速箱才能启动
脚踩刹车N档等着。
时间短，D+刹车，时间长，N+刹车，或者N+电子手刹