2.0T完全够用了，我一家人在车上，高速路一般比最高限速低5-10码开。
国内以2.0排量作为分界线，增加排量对厂家和消费者都是增加成本。利润薄了没人愿意做。至于为啥要2.0一刀切，都是碳排放这张大饼画的太香。
贵了没人要
汽油车追求的就是动力
老款Viano就是2.5，3.0，3.5三种V6自吸汽油机，2.5V6的没劲，勉强够代步，3.0的够用，3.5的还可以，现在这2.0T和3.0自吸差不多，只不过起步没大排量自吸感觉从容
上一代vito好像就是3.0t的
其实2.0T开起来够了，这车开起来我反正超车的欲望都没有，主打一个佛系
47.88-64.68万
参配
图片
点评
问答
58.00-59.80万
56.80-79.80万
33.98-66.00万
23.29-47.39万
119.90-155.00万
44.90-59.98万
2.0T完全够用了，我一家人在车上，高速路一般比最高限速低5-10码开。
国内以2.0排量作为分界线，增加排量对厂家和消费者都是增加成本。利润薄了没人愿意做。至于为啥要2.0一刀切，都是碳排放这张大饼画的太香。
贵了没人要
汽油车追求的就是动力
老款Viano就是2.5，3.0，3.5三种V6自吸汽油机，2.5V6的没劲，勉强够代步，3.0的够用，3.5的还可以，现在这2.0T和3.0自吸差不多，只不过起步没大排量自吸感觉从容
上一代vito好像就是3.0t的
其实2.0T开起来够了，这车开起来我反正超车的欲望都没有，主打一个佛系