真堵了也能通，别人1000公里烧1升机油的车主还不是开得好好的

国家的环保排放高压政策之下，车企只能通过安装颗粒捕捉器这种作弊的手段达到要求让汽车可以上市销售。颗粒捕捉器是个有严重缺陷的设计，颗粒捕捉器堵塞是早晚的事，三五年不堵，七八年也可能就堵了。所以能不买带颗粒捕捉器的车就不买。不过现在的缸内直喷发动机基本都是带颗粒捕捉器的，除非你买自然吸气或者多点电喷的车有一些车不带，没有颗粒捕捉器也就意味着动力不是很强的车，只能去算够用。想动力好的车基本都带颗粒捕捉器，带颗粒捕捉器的车开车别那么温柔，确保安全的前提下尽量油门踩重点。尽量多跑城市环路，不要走拥堵路段，没有条件的抽时间跑跑国道和高速。长时间城区拥堵，短途低温低速行驶对颗粒捕捉器很不友好，容易堵塞。开车风格温柔的不适合买带颗粒捕捉器的车型，越舍不得踩油门，颗粒捕捉器堵得越快。开车只能暴力点，尽量提高尾气的温度，烧掉颗粒捕捉器里的积碳避免堵塞，延长颗粒捕捉器出现堵塞的时间，尽人事听天命。

两年半了，没堵过

猛开啊