别人的评论看看而已，还得按照自己的预算去买车，如果不满载爬陡坡的话，大排量反而浪费，就跟拖拉机一样上坡有劲！高速最高限速120，有的路段还有100和80的，开那么快干嘛？涡轮的车速度来的快些，自吸的车悠起来速度也不慢，汽车出厂都有0-100加速管着呢，都是按着预判路况去超车的，又不是去飙车！我的2010款1.6排量马3目前已经开了19万多公里了，今年高速上手机导航没有摄像头的路段还能开到160迈五分钟左右，就是噪音大点，油门继续踩动力还有，车轻加底盘有点松散了不敢太猛！前几年曾经开1.8自吸的福克斯在刚试通车没有摄像头高速上干到205迈，动力还嗷嗷的！你说2.0的够不够用？总不会比我开了13年1.6的马三还弱吧？
都是嘴说说的，我开-5 2.5的到浙江来回900来公里基本顶着限速开的，也没看多少比我快多少
快不快还得看人，涡轮增压扭矩来得快来得突然，所以感觉快很多，但乘客未必觉得舒适，按需选择即可
家用完全够了，日常，不是跟别人赌气赛车的话
家用完全够了[玫瑰]
能问这种问题的人开1.5都绰绰有余了，能把车开顺再说吧
能上2.5就上，超车真的不一样
宁买 2.5 的最低配乞丐版，也不要 2.0 的顶配版。。。 绝对不买小马拉大车的配置，永远买一个车型里，动力配比最佳的版本。。。 这是我的底线。。。
什么大冰箱、大彩电、大沙发。。。都不是我的菜。。。
现在五要多少钱啊。前年想买但是太贵了买了锋兰达
钱够肯定2.5，不够也没必要讲究这那了。
高速上2.0超车提速肉，信心不足。佛系开车可以。120以上，2.5还是加速嗷嗷的。主要看使用环境，市区开2.0有优势，省油。发变配合马自达优势明显。还是不错的。如果有点路怒，或者喜欢起步提速快一点，还是建议2.5。心有余而力不足很难受。推荐按性格买车。
我市区开，路怒，改喜欢起步快
看清楚人家问的再说话
有钱肯定上高版本的，兜里的钱能买低版本又喜欢这个这个车，那就买也没事，等有钱了换跑车都没问题，但是我还是觉得，动力这玩意就简单城市代步，买2.0也没问题，如果经常国道高速，还是上2.5
12.58-21.08万
参配
图片
点评
问答
16.98-22.18万
12.58-18.48万
17.98-23.78万
12.98-18.48万
13.72-18.52万
9.78-16.19万
别人的评论看看而已，还得按照自己的预算去买车，如果不满载爬陡坡的话，大排量反而浪费，就跟拖拉机一样上坡有劲！高速最高限速120，有的路段还有100和80的，开那么快干嘛？涡轮的车速度来的快些，自吸的车悠起来速度也不慢，汽车出厂都有0-100加速管着呢，都是按着预判路况去超车的，又不是去飙车！我的2010款1.6排量马3目前已经开了19万多公里了，今年高速上手机导航没有摄像头的路段还能开到160迈五分钟左右，就是噪音大点，油门继续踩动力还有，车轻加底盘有点松散了不敢太猛！前几年曾经开1.8自吸的福克斯在刚试通车没有摄像头高速上干到205迈，动力还嗷嗷的！你说2.0的够不够用？总不会比我开了13年1.6的马三还弱吧？
都是嘴说说的，我开-5 2.5的到浙江来回900来公里基本顶着限速开的，也没看多少比我快多少
快不快还得看人，涡轮增压扭矩来得快来得突然，所以感觉快很多，但乘客未必觉得舒适，按需选择即可
家用完全够了，日常，不是跟别人赌气赛车的话
家用完全够了[玫瑰]
能问这种问题的人开1.5都绰绰有余了，能把车开顺再说吧
能上2.5就上，超车真的不一样
宁买 2.5 的最低配乞丐版，也不要 2.0 的顶配版。。。
绝对不买小马拉大车的配置，永远买一个车型里，动力配比最佳的版本。。。
这是我的底线。。。
什么大冰箱、大彩电、大沙发。。。都不是我的菜。。。
现在五要多少钱啊。前年想买但是太贵了
买了锋兰达
钱够肯定2.5，不够也没必要讲究这那了。
高速上2.0超车提速肉，信心不足。佛系开车可以。120以上，2.5还是加速嗷嗷的。主要看使用环境，市区开2.0有优势，省油。发变配合马自达优势明显。还是不错的。如果有点路怒，或者喜欢起步提速快一点，还是建议2.5。心有余而力不足很难受。推荐按性格买车。
我市区开，路怒，改喜欢起步快
看清楚人家问的再说话
有钱肯定上高版本的，兜里的钱能买低版本又喜欢这个这个车，那就买也没事，等有钱了换跑车都没问题，但是我还是觉得，动力这玩意就简单城市代步，买2.0也没问题，如果经常国道高速，还是上2.5