巅峰一个月也卖过四千多台的，et5上市以后et7销量就断崖下降，外观和et7太像了，大小也够用，然后便宜十几万
可再生藤木的意思生长周期很短只有5年左右，最大程度减少对植被的破坏。这个主要是为了出口宣传的，国外很注重环保。
嗯嗯，挺好的
我定了一台ET7，47.6万，保险是服务无忧1.28万，落地近50万了，的确比宝马X5好开多了
我买的配置到顶了落地55
轿车和suv比么
贵啊
说白了就是性价比不高，再贵也没帕拉梅拉贵销量比帕美小得多
高不高端，得走出去，看看别人认不认，如果只在自家门口，卖个高价，然后自封高端品牌，那没啥用的。
Et7比es7好，t7是2.0平台的车，s7不是纯2.0平台的车，也可以看下我这个ec7
前脸怎么看
无所谓了，明天ET9是3.0平台了，明年全部换代3.0平台
42.80-51.60万
参配
图片
点评
问答
43.80-51.80万
45.80-54.80万
33.80-39.60万
49.80-59.80万
35.80-41.60万
43.99-46.59万
巅峰一个月也卖过四千多台的，et5上市以后et7销量就断崖下降，外观和et7太像了，大小也够用，然后便宜十几万
可再生藤木的意思生长周期很短只有5年左右，最大程度减少对植被的破坏。这个主要是为了出口宣传的，国外很注重环保。
嗯嗯，挺好的
我定了一台ET7，47.6万，保险是服务无忧1.28万，落地近50万了
，的确比宝马X5好开多了
我买的配置到顶了落地55
轿车和suv比么
贵啊
说白了就是性价比不高，再贵也没帕拉梅拉贵销量比帕美小得多
高不高端，得走出去，看看别人认不认，如果只在自家门口，卖个高价，然后自封高端品牌，那没啥用的。
Et7比es7好，t7是2.0平台的车，s7不是纯2.0平台的车，也可以看下我这个ec7
前脸怎么看
无所谓了，明天ET9是3.0平台了，明年全部换代3.0平台