你们以为国家傻，甘心做环保圣斗士？那是国家要打破石油包括能源对中国的封锁，这是一个大战略，这种形势下，个人必须服从集体，个人必须做出牺牲

“环保”是把双刃剑，以前老外用碳达峰碳中和的剑放我们脖子上，现在我们用新能源的概念玩什么弯道超车，其实都是玩文字游戏，但愿真能玩出名堂来，让国人得实惠

烧油多，路费交越多

变着法搞钱

强烈建议给几个大沙漠安装颗粒捕捉器

国4升国5的时候，合资车可是蹦高了支持的

外国也一样，打个比方，100个环保标，国外给各种工业，政府之类的，一共就是4 ，剩60给普通民众，而我们只有20给到了普通民众，剩下全给到了，各种国，，央，企，和各种企业，政府之类的。

全球都当环保是放屁，天然气断了欧洲照样用煤炭，玩火电（国内正常情况禁止新建火电厂），英国核电站故障之后降温核废水直接倒海里，欧洲环保法律规定没有专业暴力机构参与执法，（国内要罚款判刑的）所以人家上世纪老爷车一样开出来炫，（国内遥遥领先，有强制报废和暴力年检）资本家不会制定限制自己赚钱的法律，所以环保

应该没有，不然在国内停产的车型，改款后又在国外上市了，在国内却不能，因为是国五，（例如雷克萨斯丨S），而且排量还增大了。在国外讨论的是如何改善油品，而非GPF。