君越的刹车就是纯硬 浅了不停 习惯了君越的刹车你再临时开日系车 就总是点头了
不同品牌调教不一样，你开其他车也会不适应
试驾过，啥车位高
要慢慢习惯每个车都不一样
你对比新蒙，比它线性多了。ct5，君威gs，迈锐宝比它线性，但舒适度不如它。
你说的没感觉到 我试驾过 刹车还可以挺线性 不突兀 就是有刹车开关的嘎达嘎达声 声音很小得仔细听
我只觉得太高了
我之前老君越踩刹车很线性，现在的君越开始也是不习惯，慢慢的习惯了感觉很好用，轻轻一点就有
需要一个适应过程，习惯了其实很好用
我22款，感觉很硬不线性，没信心
就是有点高是真的，现在习惯了。刚开始还挺累脚
对，刹车很线性，不突兀，因为高所以线性，紧急情况狠踩，也很给力
确实高，但是刹车效果很舒服，我妈坐这个车不晕
新君越刹车相当出色，很线性，停止那一刻非常柔，都感觉不出车已经停了。
17.99-23.99万
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28.97-34.17万
15.98-22.58万
12.89-15.89万
15.98-24.98万
16.99-24.99万
18.69-25.39万
君越的刹车就是纯硬 浅了不停 习惯了君越的刹车你再临时开日系车 就总是点头了
不同品牌调教不一样，你开其他车也会不适应
试驾过，啥车位高
要慢慢习惯
每个车都不一样
你对比新蒙，比它线性多了。ct5，君威gs，迈锐宝比它线性，但舒适度不如它。
你说的没感觉到 我试驾过 刹车还可以挺线性 不突兀 就是有刹车开关的嘎达嘎达声 声音很小得仔细听
我只觉得太高了
我之前老君越踩刹车很线性，现在的君越开始也是不习惯，慢慢的习惯了感觉很好用，轻轻一点就有
需要一个适应过程，习惯了其实很好用
我22款，感觉很硬不线性，没信心
就是有点高是真的
，现在习惯了。刚开始还挺累脚
对，刹车很线性，不突兀，因为高所以线性
，紧急情况狠踩，也很给力
确实高，但是刹车效果很舒服，我妈坐这个车不晕
新君越刹车相当出色，很线性，停止那一刻非常柔，都感觉不出车已经停了。