各位车友 奇骏power的能量回收能彻底关掉吗 之前试驾了两次 自动模式下 在收油的时候还是能感受到轻微的减速感 这种体感很不习惯

29天前

回答 · 5

写下您的评论 提交评论
casement781120天前

用经济模式,开的很舒服

casement7811 回复 火焰在燃烧 18天前

比自动大,但很稳不会造成乘员晕车,很适合城市拥堵路况,可更少用刹车

火焰在燃烧 19天前

经济模式好像回收力度更大吧 当时好像试了

amplengfeng21天前

我直接从油车换奇骏EP,普通D档没发现什么拖曳感,反而B档和经济模式就很强,单踏板的刹车更厉害(刹车踏板还会自己踩下去)

火焰在燃烧 20天前

我现在也是油车 D档模式下还是有轻微能量回收 勉强能接受吧 其他模式下 比如B档我根本受不了了

liu4hifei21天前

奇骏ep的能量回收 基本上已经和油车没什么区别了 如果这样都让你“很不习惯” 可能没有车能满足你了

火焰在燃烧 15天前

ID4 开起来几乎和油车差不多 但不想买电车

才女清21天前

超混奇骏 不开单踏板,不开B档。 只是正常自动模式,挂D档我感觉不到拖拽感

没上高速 试驾都是在市区 最快开到80左右 各方面感觉都很好 就是这个轻微的能量回收有点不适应

你是高速吧,城区急加速急刹车才感觉到,这是100%电驱,动能回收关不掉得

我还试驾深蓝S7 能量回收调到最低的情况下 感觉比奇骏回收力度小一点点 大众ID4回收力度很细微 和油车很接近