正常人谁买这个！
不仅有人买，还有很多人吹呢，空间大，省油
然后呢？驾龄长了不起？不就多活几年吗，确实不正常，老头乐喜欢就好
50万以下最好的车，我没说错吧
兄弟你俩这不骂人吗，什么50万60万的，大劳都没飞度好，又大又费油车门都装反了。
不喜欢可以不买，不耽误飞度车主开着香。7万8落地，可买菜、可高速、可拉货、可带宠物，再加一点自己喜欢的小改装。哈哈哈哈。
问题是你这飞度也不咋快啊，合着你搁这买房呢，买个毛坯自己装
只要你舍得踩油门一样可以，另外五菱中置后驱，还可以坐7个，还可以拉货，改床车，保有量大，维修简单，保养价格低
八万多好歹也是个自动挡，我的缤越8万还是个手动，国产车哪便宜了，我也很纳闷
帝豪，艾瑞泽5，逸动你是活在2010年吗
艾瑞泽5，帝豪不就自动挡了吗？
我买不后悔
因为只要你想它可以轻松陪你15年，你心目中的车10年基本就是极限了，换电成本和使用大量的电子产品寿命周期陪不了你那么久。
贵是贵点，但好歹是按正常开发流程开发出来的产品 等哪天飞度便宜到5万，你会发现他不是原来的飞度了 国内只配用半成品，因为大家只在意价格够不够低
可能是我没表达清楚，我想说的是全球，全球的卡罗拉价格都比较稳定吧一直，国内市场各种打骨折，全球其他市场不会这样的
怎么个绝对法？你有BOM？晒出来看看被
快有快的好，慢有慢的好。我没有零百4秒的追求，所以我安心于传统油车。日系德系美系法系最后才是国产。因为国产我支持过了，割了一次，差不多了，普通工薪家庭，一辈子做一次韭菜够爱国了。
飞度是韭皇啊，八万要配置没配置要安全没安全，图啥？耐造？图这个比如五千买老头乐能买16辆慢慢开去吧，开坏了也不心疼
好像买日系车就不是当韭菜了一样
开着比电车有感觉，开起来像一个车，不像儿童四驱车终极版
只要开起来像个车就行了，其他的减配了没关系
而且还有改装潜能想加啥就加啥
车长3米多，0-100要15秒，售价8万的海鸥都谁在买我很纳闷
都是没有钱的在买
其实你看这些数据有啥用？
8.18-10.88万
参配
图片
点评
问答
11.68-15.58万
8.99-18.99万
16.98-22.18万
5.98-8.88万
9.78-11.28万
22.28-26.10万
我很纳闷
我很纳闷
正常人谁买这个！
不仅有人买，还有很多人吹呢，空间大，省油
然后呢？驾龄长了不起？不就多活几年吗，确实不正常，老头乐喜欢就好
50万以下最好的车，我没说错吧
兄弟你俩这不骂人吗，什么50万60万的，大劳都没飞度好，又大又费油车门都装反了。
不喜欢可以不买，不耽误飞度车主开着香。7万8落地，可买菜、可高速、可拉货、可带宠物，再加一点自己喜欢的小改装。哈哈哈哈。
问题是你这飞度也不咋快啊，合着你搁这买房呢，买个毛坯自己装
只要你舍得踩油门一样可以，另外五菱中置后驱，还可以坐7个，还可以拉货，改床车，保有量大，维修简单，保养价格低
八万多好歹也是个自动挡，我的缤越8万还是个手动，国产车哪便宜了，我也很纳闷
帝豪，艾瑞泽5，逸动
你是活在2010年吗
艾瑞泽5，帝豪不就自动挡了吗？
我买不后悔
因为只要你想它可以轻松陪你15年，你心目中的车10年基本就是极限了，换电成本和使用大量的电子产品寿命周期陪不了你那么久。
贵是贵点，但好歹是按正常开发流程开发出来的产品
等哪天飞度便宜到5万，你会发现他不是原来的飞度了
国内只配用半成品，因为大家只在意价格够不够低
可能是我没表达清楚，我想说的是全球，全球的卡罗拉价格都比较稳定吧一直，国内市场各种打骨折，全球其他市场不会这样的
怎么个绝对法？你有BOM？晒出来看看被
快有快的好，慢有慢的好。我没有零百4秒的追求，所以我安心于传统油车。日系德系美系法系最后才是国产。因为国产我支持过了，割了一次，差不多了，普通工薪家庭，一辈子做一次韭菜够爱国了。
飞度是韭皇啊，八万要配置没配置要安全没安全，图啥？耐造？图这个比如五千买老头乐能买16辆慢慢开去吧，开坏了也不心疼
好像买日系车就不是当韭菜了一样
开着比电车有感觉，开起来像一个车，不像儿童四驱车终极版
只要开起来像个车就行了，其他的减配了没关系
而且还有改装潜能想加啥就加啥
车长3米多，0-100要15秒，售价8万的海鸥都谁在买
我很纳闷
都是没有钱的在买
其实你看这些数据有啥用？