所有电动车都有动能回收的，就像前保险杠都是塑料的，电机都必须有声音一样。如果充电方便，个人觉得没必要在乎这个回收系统，我本人的车就没打开1-3级回收，一是充电方便，不在乎这点里程，二是坐车舒适，不容易造成电车的头晕现象，三是相对安全，动能回收会使刹车距离变短，后车没经验容易追尾。

有，相对高配差点，但也有好处，刹车是机械式的，踩着和油车感觉差不多，并且基本不会失灵，高配刹车像踩弹簧一样，感觉永远踩不到底

没有刹车动能回收。

单踏板模式，3级动能回收，你试试极速抬踏板就知道了

400的也有回收，但回收系统有差异，400的回收没其他配置的高效。