动力一直是使用下来这块没毛病
哪有那么夸张
顿挫，费油，噪音大，异响多，有没
最垃圾的爱信6at
双离合比6AT顿挫多了，6AT肉一点但舒适性更好。
顿挫有，6AT没顿挫感的个人经验也就是马自达了，捷达匹配中等水平，不能说好，也不能说不好，双离合也顿挫；舍得给油，动力一点儿不差，油耗同级suv里绝对算优秀的，小毛病肯定是有的，比如我这款油管共振、刹车嘎吱嘎吱响、轮胎表面裂纹等，厂家都给解决，共振拆油管缠绒布胶带就好了，刹车响是因为刹车块软导致，反正换了对速腾的就好了，轮胎跑1万8给换了4条全新的
汽油油管，在副驾侧，地板地下，我的拆下来缠上绒布胶带就好了
我的22款悦享，也是一样不知道是哪里的油管共振呢
这车6AT有啥毛病？做工用料跟VW肯定有差距，不然凭啥卖这价格。你买车的核心需求是什么？
没有呢，刚好说反，动力平稳输出，油耗也不高
可能你运气太背了吧，我的油耗一般，用这么久没啥毛病
多少大众车主做梦都想要这个1.4t+6at
那就不费油，可以买的。
图片评论
网络上都说了大众双离合垃圾！最好的是at这都给你at了你当心啥呢？
资本的力量，大家都要网上踩它，但是销量，用户用了才知道，老美还天天说华为偷他技术呢
这是小毛病最少的组合，比双离合好很多，二三挡顿挫会有点，油耗不高不低
10.59-14.49万
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12.58-21.08万
11.59-16.19万
11.59-16.09万
16.18-22.58万
15.89-17.99万
12.69-16.69万
动力一直是使用下来这块没毛病
哪有那么夸张
顿挫，费油，噪音大，异响多，有没
最垃圾的爱信6at
双离合比6AT顿挫多了，6AT肉一点但舒适性更好。
顿挫有，6AT没顿挫感的个人经验也就是马自达了，捷达匹配中等水平，不能说好，也不能说不好，双离合也顿挫；舍得给油，动力一点儿不差，油耗同级suv里绝对算优秀的，小毛病肯定是有的，比如我这款油管共振、刹车嘎吱嘎吱响、轮胎表面裂纹等，厂家都给解决，共振拆油管缠绒布胶带就好了，刹车响是因为刹车块软导致，反正换了对速腾的就好了，轮胎跑1万8给换了4条全新的
汽油油管，在副驾侧，地板地下，我的拆下来缠上绒布胶带就好了
我的22款悦享，也是一样不知道是哪里的油管共振呢
这车6AT有啥毛病？做工用料跟VW肯定有差距，不然凭啥卖这价格。你买车的核心需求是什么？
没有呢，刚好说反，动力平稳输出，油耗也不高
可能你运气太背了吧，我的油耗一般，用这么久没啥毛病
多少大众车主做梦都想要这个1.4t+6at
那就不费油，可以买的。
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资本的力量，大家都要网上踩它，但是销量，用户用了才知道，老美还天天说华为偷他技术呢
这是小毛病最少的组合，比双离合好很多，二三挡顿挫会有点，油耗不高不低