应该是原地打方向助力泵出力大～保护了
我也是，踩刹车原地打方向盘越打越重，开起来就好了。我同事也说尽量不要原地打方向盘要边动边打，原地打对轮胎和方向机磨损比较大。
助力泵过热保护，车都累了，人也休息一会儿吧
忘记放手刹了
应该是开了哪个车道居中，所以方向盘比较重，
助力电机过热了，我的运动版也会，尽量避免原地打轮，车动了再打方向比较不容易过热
方向机过热保护
过热保护是因为在原地打的次数多了，你练车就会这样，楼主是老司机，他不练车
你的也出现过吗？
首先，你车打火了吗？
肯定打火了呀
车辆启动后，打方向轻，省力！ 不启动，方向盘死沉！
练车时要注意，不要过于频繁原地打轮，最好车动了在打
你明天再去试试，不应该啊！ 不行就四S！
11.38-14.88万
参配
图片
点评
问答
11.68-15.58万
10.86-17.49万
12.58-18.48万
13.98-16.98万
9.98-14.98万
9.49-10.89万
应该是原地打方向助力泵出力大～保护了
我也是，踩刹车原地打方向盘越打越重，开起来就好了。我同事也说尽量不要原地打方向盘要边动边打，原地打对轮胎和方向机磨损比较大。
助力泵过热保护，车都累了，人也休息一会儿吧
忘记放手刹了
应该是开了哪个车道居中，所以方向盘比较重，
助力电机过热了，我的运动版也会，尽量避免原地打轮，车动了再打方向比较不容易过热
方向机过热保护
过热保护是因为在原地打的次数多了，你练车就会这样，楼主是老司机，他不练车
你的也出现过吗？
首先，你车打火了吗？
肯定打火了呀
车辆启动后，打方向轻，省力！
不启动，方向盘死沉！
练车时要注意，不要过于频繁原地打轮，最好车动了在打
你明天再去试试，不应该啊！
不行就四S！