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有条件还是上3.0 区别在于后期保养维护等车船税，这些都会多出一部分费用，但是6缸机的平顺及高级感，这是4缸机完全不能给予的。 说到动力，2t动力也够了。 主要的区别还是在于那种所谓的高级感。
必须 3.0
我是23款2.0锐尚，自己花钱2800装了360。平常开起来觉得很不错。
不是原厂的360
原厂的吗
2.0的看不上的是普通LED大灯、丑死了的19轮毂，无360。
对，那个轮毂真的丑得遭不住
想法完全一致。2.0没有L2没有360。这么实用的配置全没有。大灯。尾灯。轮毂也都不咋好看
这个3.0有48v吗？
没有
3.0的，要不何必买途锐
途锐买的啥？不就是买的3.0和拓森差速锁吗？买2.0的目的是什么哩？
你要买2.0的途锐不如买个别的了，3.0跟2.0纯是两个车
2.0啥价谁知道
58.78-79.38万
参配
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问答
42.78-53.13万
24.90-40.50万
20.49-25.99万
18.68-24.70万
46.76-63.06万
76.80-128.80万
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有条件还是上3.0
区别在于后期保养维护等车船税，这些都会多出一部分费用，但是6缸机的平顺及高级感，这是4缸机完全不能给予的。
说到动力，2t动力也够了。
主要的区别还是在于那种所谓的高级感。
必须 3.0
我是23款2.0锐尚，自己花钱2800装了360。平常开起来觉得很不错。
不是原厂的360
原厂的吗
2.0的看不上的是普通LED大灯、丑死了的19轮毂，无360。
对，那个轮毂真的丑得遭不住
想法完全一致。2.0没有L2没有360。这么实用的配置全没有。大灯。尾灯。轮毂也都不咋好看
这个3.0有48v吗？
没有
3.0的，要不何必买途锐
途锐买的啥？不就是买的3.0和拓森差速锁吗？买2.0的目的是什么哩？
你要买2.0的途锐不如买个别的了，3.0跟2.0纯是两个车
2.0啥价谁知道