全系混动,就没有8AT啦,我的500h也只有6AT,估计8AT太大了,发动机舱塞不下了.
18度的电池 总共也就66左右续航纯电只适合上下班通勤 弄快充都用不上 油耗已经低的和用电跑差不多成本了 如果家里有充电桩的话还是挺好的 就是 不知道电池能用多久
这车缺点就是没有快冲电. 别的都没话说
NX有纯油版260，爱信8AT。RX混动，E-CVT。
不就是海外RAV4动力总成 好个球
我两交换一下可好？
8AT早过时了
rx隔音也更好些
要啥马力，要啥8AT，不要在意这些。买这车要的是信仰和钞票。
有问题吗？买自嗨雷跟福特的都是懂车之人，好吗
2.4t的rx百公里6.4还要怎么样？这代的RX不像上代的那样了，操控和底盘都比上代好太多
rx内饰更高级，主要这代rx的车盖头太丑
最顶配50多那款NX比较好看
去店里坐坐nx和rx的驾驶位，自然而然就能得出结论
4s没放NX
没有那么完美的兄弟
40.50-61.90万
参配
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63.89-78.19万
38.58-43.98万
24.68-32.98万
31.88-54.88万
26.78-33.98万
39.69-45.89万
全系混动,就没有8AT啦,我的500h也只有6AT,估计8AT太大了,发动机舱塞不下了.
18度的电池 总共也就66左右续航
纯电只适合上下班通勤 弄快充都用不上 油耗已经低的和用电跑差不多成本了 如果家里有充电桩的话还是挺好的 就是 不知道电池能用多久
这车缺点就是没有快冲电. 别的都没话说
NX有纯油版260，爱信8AT。RX混动，E-CVT。
不就是海外RAV4动力总成 好个球
我两交换一下可好？
8AT早过时了
rx隔音也更好些
要啥马力，要啥8AT，不要在意这些。买这车要的是信仰和钞票。
有问题吗？买自嗨雷跟福特的都是懂车之人，好吗
2.4t的rx百公里6.4还要怎么样？这代的RX不像上代的那样了，操控和底盘都比上代好太多
rx内饰更高级，主要这代rx的车盖头太丑
最顶配50多那款NX比较好看
去店里坐坐nx和rx的驾驶位，自然而然就能得出结论
4s没放NX
没有那么完美的兄弟