这玩意建议去试驾。比48v覆盖的工况更多，48v在林肯这套面前就是弟弟。他有些方便你你理解会有功能暂时不讲。因为原理很简单就是结合分离。但是需要参照电池电量以及你的油门深度需要多少动力。电池电量高发动机协同电量低怎么处理。还不如试驾的时候让销售开个动力流你先感受下有疑问觉得不清楚再问。我开了3w公里，目前没遇到混动方面的问题
加速6秒，我要是油车状态正佳也考虑买这个了
丰田家那套系统 可靠性没问题
靠谱 就是丰田第五代ths 但是可能会堵颗粒捕捉器
是嘞
没有
48v轻混一般德系车爱用。 福特的混动系统跟丰田差不多，属于动力分流式的串并联混动系统，可靠性还是比较高的。
23.58-34.58万
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32.88-46.88万
50.08-76.38万
23.58-36.58万
20.99-29.59万
16.98-22.18万
22.98-30.98万
这玩意建议去试驾
。比48v覆盖的工况更多，48v在林肯这套面前就是弟弟。他有些方便你你理解会有功能暂时不讲。因为原理很简单就是结合分离。但是需要参照电池电量以及你的油门深度需要多少动力。电池电量高发动机协同电量低怎么处理。还不如试驾的时候让销售开个动力流你先感受下有疑问觉得不清楚再问。我开了3w公里，目前没遇到混动方面的问题
加速6秒，我要是油车状态正佳也考虑买这个了
丰田家那套系统 可靠性没问题
靠谱 就是丰田第五代ths 但是可能会堵颗粒捕捉器
是嘞
没有
48v轻混一般德系车爱用。
福特的混动系统跟丰田差不多，属于动力分流式的串并联混动系统，可靠性还是比较高的。