想问下这个后排独立悬挂重要吗？我最近是一直看速腾的，都说各方面都不错，后来又看了看朗逸，发现坐进去感受不到两辆车空间差距，还好，两辆车在我看来就一个后排独立悬挂的区别，每年后排坐人的次数应该屈指可数，是不是朗逸就可以了，独立悬挂不影响驾驶感受吧
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有钱就速腾，没钱就朗逸。
贵出来的钱不只是一个独立悬挂，速腾更长，内部空间也更大，配置也高，内饰做工用料也更好，对比下来一分钱一分货，当然预算差点意思朗逸宝来也不错
单边过坑过坎时独立悬挂滤震更干脆，快速过急弯时独立悬挂的车身摇晃结束更干脆。速腾是不错的，有些国产车独立悬挂但很软，快速过急弯还不如德系低端车的扭力梁。
还没买的人都说区别不大，反正我觉得差得有点多，我一老乡不信买了朗逸顶配，后来开了他姐夫的速腾一直拍大腿
，当然也有很多人体验不出来底盘好坏
没打过滴滴吗 开滴滴的电车基本都不是独立悬架 做一次就知道了
那感觉坐，后排会飞一下
我坐轿车都晕车
每次打滴滴都很难受，感觉不出来
用料不一样
我也在对比两款车，可是速腾的空间确实大很多啊。速腾的设计感要好一点，三大件是一模一样的。
是的，买大众主要也是现在想代步，如果以后结婚可能要换，保值一些，但如果结婚花费很大，可能就不换了，留着家用
城里跑没啥区别
建议你再去看看宝来1.5t尊行，和朗逸三大件一模一样，相同配置相同动力宝来比朗逸便宜近一万，我觉得宝来更有性价比，两个车其实就是外观上的区别，毕竟这年头赚钱不容易。至于后排独立悬挂，那个不必过于追求，现在都是铺装路面，哪里还有什么沟沟坎坎，走平路差别不大，速腾其实也就那样，空间并不比宝来大多少，大那么一点就要多花出两万+，没必要。总结，后排独立悬挂现如今意义不大，空间的话如果你确实追求空间，并且家里人经常坐车那就速腾，总归是大那么一丢丢，反之就宝来，如果你不缺钱你就朗逸也行，反正我缺钱我选宝来1.5t
朗逸个宝来就看价格。我买的时候，我这宝来比朗逸领先贵了2万，所以买了朗逸
我还是买了朗逸1.5T，宝来前脸不好看
一分价钱一分货的区别。级别也不一样！
速腾超越配置有点低，卓越价格就上帕萨特迈腾了
表格有误