同样价钱,买国产,啥都比他强,我家还有一台吉利豪越,当年比荣放还便宜6万多,比荣放强的不是一点儿半点儿
有电时候静音。用完了电,强启的时侯噪音很大,同时低速加速声音很大,热车后会稍微好些。市区多看看本田混动
混动市区开着噪音小,都说混动发动机声音大,其实不是发动机声音大,而是发动机介入的时机都是最佳工况,保证发动机最大的工作效率,一旦系统觉得动力电池不需要供电了发动机就熄灭了,几乎没有2000转以下的情况,所以停车的时候着车声音不好听。
没电时和拖拉机一样
隔音就是不行
市区里平均车速20多的情况 噪音明显多来于发动机工作的声音 松一下油门在轻踩一下 可以回到电机驱动就没什么声了 跑高速确实声挺大 只要外面不刮大风 听听也就习惯了
80内还可以接受,80上车胎噪音和发电机噪音都大
市区速度80以下还好,上高速隔音不好。
胎噪大,有我以前的风行一样大
高架桥70以上 风噪就比较大了 车内异响挺多 大毛病倒是没在
16.98-23.88万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
同样价钱,买国产,啥都比他强,我家还有一台吉利豪越,当年比荣放还便宜6万多,比荣放强的不是一点儿半点儿
有电时候静音。用完了电,强启的时侯噪音很大,同时低速加速声音很大,热车后会稍微好些。市区多看看本田混动
混动市区开着噪音小,都说混动发动机声音大,其实不是发动机声音大,而是发动机介入的时机都是最佳工况,保证发动机最大的工作效率,一旦系统觉得动力电池不需要供电了发动机就熄灭了,几乎没有2000转以下的情况,所以停车的时候着车声音不好听。
没电时和拖拉机一样

隔音就是不行
市区里平均车速20多的情况 噪音明显多来于发动机工作的声音 松一下油门在轻踩一下 可以回到电机驱动就没什么声了 跑高速确实声挺大 只要外面不刮大风 听听也就习惯了
80内还可以接受,80上车胎噪音和发电机噪音都大
市区速度80以下还好,上高速隔音不好。
胎噪大,有我以前的风行一样大
高架桥70以上 风噪就比较大了 车内异响挺多 大毛病倒是没在