为啥福特这么多动力参数。1.5t发动机有140，177，190马力。2.0t有238马力，248马力。254马力。
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你去看看凯迪拉克2.0T的有多少种动力，大惊小怪的，这不很正常，马力可以调的，匹配，
有多少，不就一款吗，LSY发动机，全系不都是237匹马力吗
在售的凯迪拉克只有237一款吧
比如2.0T是同一个机子，但是每个机子从开发到量产开始，会对它不断更新改进增加新技术，所以就会对发动机的马力 功率产生改变。
不同轴距，车重，悬架，都需要不同的输出曲线调教。低转扭矩高最大输出功率就偏低一点～福特虽然用料一般，但调教水平算是相同用料下最好的了～
可能代价是费油
同级指的是同类车（同尺寸轴距级别轿车suv皮卡），而不是说同价格～
同级价格做的低，自然也得有地方缩减成本不是～
大件用料同级好一些小件真就一般般。
三缸福特1.5T，184马力
19款是外国拼装的
19款是184匹马力，后面都削减了
而且还是92号油
这就是牛逼的地方呀
百年福特，不是瞎叫的，那是相当有实力
这不正常吗所有欧洲品牌都这样
福特欧洲？
1.5T是三款发动机，140的是江铃的，跟福特一点关系没有，177是老蒙迪欧改进的老机器，190是新一代，2.0T 238和248是两个不同调教，254是更新一下，懂了吧
悲哀与否你我都没资格定义！你在看看现在的网站二手车公司多少人又在给福特三缸洗白！再好的车已经停产了！错就错在营销和定价！
哇，你比福特自己还懂哦，不得了不得了
福特×
长安蓝鲸✓
德系车还好80%呢
轮胎宽就是好 马力大就是快
那就正常了 我22福克斯跑山走二环上下班都是12-13个 市区9个 还是个1.5t
确实哈哈哈，目前市区也才17-18个，还是L4的机子
别人都以为我是V6的