亚洲龙光吼不走。论运动,还得是VQ25的英菲尼迪Q50和G25,或者锐志皇冠GS2.5。
凯迪拉克养车成本远高于亚洲龙,用车越多越久就越明显,值得考虑的一点
别看CT5门槛低养起来就知道什么是豪华车了,别看亚洲龙门槛高,但是养起来很容易,车子坏了很正常,但是现在这修理店坑的很多,很多美系车都是被修坏的,我李叔叔的XTS前几个月发动机漏油,修过发动机声音大,动力也没以前好了,应该只是能开以后还要接着修的,张叔叔的汉兰达除了车漆有点难看以外换了四条轮胎都没动过啥。
亚洲龙3S点提供四年十次免费基础保养,就算一年一次,自费保养也能省3000来块钱,换做油费又能跑五六千公里,而且亚洲龙92油一个月两箱油一年省个800块左右又能跑1000多公里了。
考虑CT5的,100人里有99.9人是元子不宽裕。既然不宽裕,买了CT5只会让兜里的元子越来越不宽裕。
19.98-27.98万
参配
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点评
问答
17.68-26.38万
17.99-25.59万
17.18-20.68万
21.18-29.88万
12.58-21.08万
26.88-34.88万
亚洲龙光吼不走。论运动,还得是VQ25的英菲尼迪Q50和G25,或者锐志皇冠GS2.5。
凯迪拉克养车成本远高于亚洲龙,用车越多越久就越明显,值得考虑的一点
别看CT5门槛低养起来就知道什么是豪华车了,别看亚洲龙门槛高,但是养起来很容易,车子坏了很正常,但是现在这修理店坑的很多,很多美系车都是被修坏的,我李叔叔的XTS前几个月发动机漏油,修过发动机声音大,动力也没以前好了,应该只是能开以后还要接着修的,张叔叔的汉兰达除了车漆有点难看以外换了四条轮胎都没动过啥。
亚洲龙3S点提供四年十次免费基础保养,就算一年一次,自费保养也能省3000来块钱,换做油费又能跑五六千公里,而且亚洲龙92油一个月两箱油一年省个800块左右又能跑1000多公里了。
考虑CT5的,100人里有99.9人是元子不宽裕。既然不宽裕,买了CT5只会让兜里的元子越来越不宽裕。