我也纠结，九代车机比200好多了，而且混动省油，适合我这种日均70km的，但是200是雷克萨斯
1.你ip咋在日本？日本和过年行情不太一样吧。 2.家里有一台2022年3月落地的es200，但是是小屏幕的老款，不知道你这个2022款是不是新的。老的入门款360要后装。 3.我自己订了新凯美瑞油次顶配。 4.es这个车进入产品后期了，不建议入了。 5.新凯美瑞你为什么要选顶配运动款，顶配的胎太薄了你不怕保胎么？就因为这个我才选的次顶配。 6.丰田2.0电混堵口罩你不知道吗？差价一万我没敢上，就是因为怕这个。新车没出来堵不堵大家不知道。我建议你要么等几个月看口碑，要么求稳2.0油次顶配。咱都看凯美瑞了也不图啥动力了对不
es落地要27～28，除了动力啥都好。凯美瑞等年底能降4万。这是钱包问题
先用用，后面换个轮胎的事
还有个问题，凯美瑞运动版前脸好看点，但是用了扁平胎，舒适度不如普通版，普通款的前脸又难看。。。。
我肯定选es200，颜值根本不是一个档次的。车漆，内饰做工，滤震，隔音，方向盘手感，这些都是吊打凯美瑞的，一个是定位豪华，一个定位普通家用，造车理念不同，细节就差距大了
es200就算不选装音响，音质也完全够听了，凯美瑞换代多少次还是用低等级的那一套配件，不可能给你雷克萨斯的豪华感
选九代混凯运动版＋选装，首先混动行驶品质和油耗领先，九代凯美瑞配置提升明显，落地怎么也比es200省好几万，何乐而不为
我准备14年的es250置换九凯，当初38落地。10年开不坏也没意思，配置太落后了，车机等于0。以前的高配配置放在现在都不如新车入门级的，车还是5.6年换一辆好，配置拉满要啥有啥，爽歪歪。
凯
肯定混动啊
一年多少公里啊，2w的话建议双擎
这是中了什么邪了？
17.18-20.68万
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我也纠结，九代车机比200好多了，而且混动省油，适合我这种日均70km的，但是200是雷克萨斯
1.你ip咋在日本？日本和过年行情不太一样吧。
2.家里有一台2022年3月落地的es200，但是是小屏幕的老款，不知道你这个2022款是不是新的。老的入门款360要后装。
3.我自己订了新凯美瑞油次顶配。
4.es这个车进入产品后期了，不建议入了。
5.新凯美瑞你为什么要选顶配运动款，顶配的胎太薄了你不怕保胎么？就因为这个我才选的次顶配。
6.丰田2.0电混堵口罩你不知道吗？差价一万我没敢上，就是因为怕这个。新车没出来堵不堵大家不知道。我建议你要么等几个月看口碑，要么求稳2.0油次顶配。咱都看凯美瑞了也不图啥动力了对不
es落地要27～28，除了动力啥都好。凯美瑞等年底能降4万。这是钱包问题
先用用，后面换个轮胎的事
还有个问题，凯美瑞运动版前脸好看点，但是用了扁平胎，舒适度不如普通版，普通款的前脸又难看。。。。
我肯定选es200，颜值根本不是一个档次的。车漆，内饰做工，滤震，隔音，方向盘手感，这些都是吊打凯美瑞的，一个是定位豪华，一个定位普通家用，造车理念不同，细节就差距大了
es200就算不选装音响，音质也完全够听了，凯美瑞换代多少次还是用低等级的那一套配件，不可能给你雷克萨斯的豪华感
选九代混凯运动版＋选装，首先混动行驶品质和油耗领先，九代凯美瑞配置提升明显，落地怎么也比es200省好几万，何乐而不为
我准备14年的es250置换九凯，当初38落地。10年开不坏也没意思，配置太落后了，车机等于0。以前的高配配置放在现在都不如新车入门级的，车还是5.6年换一辆好，配置拉满要啥有啥，爽歪歪。
凯
肯定混动啊
一年多少公里啊，2w的话建议双擎
这是中了什么邪了？