趁现在买,以后估计都得上48
我买45没有吧
行4
不一样,第四代EA888
我就因为这退却了
我提车前特意问了一下一个哥们,他是奥迪店里的技术总监,说改进了,没啥问题
昨天去看车刚问一下,外置的(别克,凯迪拉克)全套几千元。内置的可能贵点。
那个算二五款吧,估计下半年上市明年进入国内
加一,2.0的动力差点意思,3.0的轻混坏路上了更坑
没出过任何问题的turbo车主路过,打算换turbo E-hybird……
加一
这个玩意现在就是标配 基本上所有豪华品牌都装这玩意了,就是打火时候声音小点
保时捷都直接纯电跟插混了 那个坑更大
起步呢,感觉2.0的起步有点肉
63.28-80.48万
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27.88-33.59万
24.99-29.99万
37.99-57.69万
46.76-63.06万
109.38-139.70万
61.20-80.00万
趁现在买,以后估计都得上48
我买45没有吧
行4![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/56.gif)
不一样,第四代EA888
我就因为这退却了
我提车前特意问了一下一个哥们,他是奥迪店里的技术总监,说改进了,没啥问题
昨天去看车刚问一下,外置的(别克,凯迪拉克)全套几千元。内置的可能贵点。
那个算二五款吧,估计下半年上市明年进入国内
加一,2.0的动力差点意思,3.0的轻混坏路上了更坑
没出过任何问题的turbo车主路过,打算换turbo E-hybird……
加一
这个玩意现在就是标配 基本上所有豪华品牌都装这玩意了,就是打火时候声音小点
保时捷都直接纯电跟插混了 那个坑更大
起步呢,感觉2.0的起步有点肉